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“海陆空”齐助力,推动西港经济全面起飞!
2018-6-29 17:51| 发布者: 柬单网官方| 查看: 2952| 评论: 0|原作者: 柬小单|来自: 柬单网
柬埔寨柬单网 首页 商务财经 “海陆空”齐助力,推动西港经济全面起飞!
摘要 : 西港是一个旅游圣地,现在还成为了一个重要的经济发展地区,目前部分大型项目已经竣工,这些项目将联合推动西港经济快速起飞。西港目前正处在大开发阶段,百业待兴,具有很多商业机会。自许多中国人流入西港后,旅游 ...


*新闻来源:综合媒体




西港是一个旅游圣地,现在还成为了一个重要的经济发展地区,目前部分大型项目已经竣工,这些项目将联合推动西港经济快速起飞。


西港目前正处在大开发阶段,百业待兴,具有很多商业机会。自许多中国人流入西港后,旅游、房地产等行业被带动而得到快速发展。商业著名投资者曾提到,未来十年内,西港将成为柬埔寨最重要的经济地区。


现在西港的大工程已经逐步完成,包括近日刚刚启用的西港新机场大厅和新多功能深水港,金边—西港高速公路也即将在2018年底动工,第一滴石油也将在19年进行开采,西港的经济发展潜力不断扩散当中。


西港新机场大厅已启用

可接纳游客人数增五倍


西哈努克省国际机场新大厅于本月27日正式启用。柬埔寨民航国务秘书毛哈万纳表示,“旧大厅每年只能接待20万人,而新大厅能接待100万人,耗时1年多才竣工。”


毛哈万纳说,“由于观察到前来西港旅游的外国游客不断增加,我们与投资公司商讨并决定新建这座更大、更美观的新机场大厅。西港国际机场全场2500米,目前还不可以接纳大型飞机,只能接纳Air Bus 321和波音757等飞机机型。”



他说,“我们已经与Cambodia Airport投资公司商讨好了,在新建这座机场大厅后,分两个阶段进行扩建机场,第一阶段我们再增加300米的飞机跑道,以让远程大型飞机能够降落,预计在2019年开工并于2019年年底竣工;第二阶段,我们计划在2800米跑道上再增加500米跑道,让大型甚至巨型飞机能够降落。但是目前我们先在2019年完成第一阶段计划。”


据了解,西港国际机场的航班有分旺季和淡季,淡季每天有7至10个航班,旺季每天可有15航班,设有来往中国、越南和本地省市的航机服务。



西港新多功能深水港已启用

货物吞吐量更大,运费更低


西哈努克省新多功能深水港本月25日正式剪彩启用,该港位于西哈努克市自治港口范围内,造价7400万美金,从2015年开工至2018年竣工,耗时42个月。


洪森在启用仪式上表示,多功能深水港可容纳5万吨货物,在贸易物流上将起重要作用,旧港只能容纳1万吨。另外石油探勘工作也可以在这座多功能港口进行。从现在起,5万吨级以下的货轮可以直接抵达这座码头。


  

运输部长孙占托在仪式上表示,该深水港可容纳4-5万吨货物,货物吞吐量是旧码头的两倍,占柬埔寨进出口货物的七成比例,而运输费也会降低。该港是促进农业、贸易、工业发展的重要组成部分,连通2号、3号、4号国道和铁路,以及未来不久内开通的金边-西港高速公路。该港主要用于出口柬埔寨生产的大米、木薯和一些零售货物,以响应柬埔寨政府的出口政策。


他还说,柬埔寨政府还计划在2019年底再建造一个深水港,继洪森总理和日本政府签署协议落实总值2.03亿美元的协议之后的另一个深水港,预计在2022年底或2023年初竣工,造成后可容纳6万吨货物,吸收93%亚太地区的轮船。届时西港自治港将晋升为中级港口,每年可吸收1百万个集装箱,柬埔寨海运费也由此下降至邻国水平。



据了解,5年来,西港码头的集装箱流量增加12.65%。在2017年,西港码头共接收45万9839个集装箱,同比增加15%。2018年前5个月,西港码头共接收了20万7047个集装箱,同比增加19.68%。新深水港的吃水深度达13.5米,零货储存场长330米。石油勘探专有场长200米、深7.5米的,设有拖船供应。


金边市—西港高速公路即将征地开建

建成后运输时间成本更低,效率更高

  

公共工程和运输部长兼国务部长孙占托指出,金边—西港高速公路将在2018年底动工。该高速公路将使从金边到西港的车程缩短为2个小时

  

目前研究工作结束,现在正准备和人民谈判购买土地及结算赔偿。孙占托表示,中国愿意投资20亿美元建设这条道路是因为他们相信王国政府,相信柬埔寨的经济发展。现在资金不是问题,重要的是购买土地,解决赔偿的问题。



据了解,“金西高速”是柬埔寨首条高速公路,建成后对物流发展及国家经济增长具有重要意义。“金西高速”将横跨金边、干拉省、实居省和西哈努克省等4省,途径6个县、1个区、2个城市,相当于31个乡/分区和110个村。

  

“金西高速”以“建设-经营-转让”(BOT)模式进行建设,全长190.63公里,宽24米,设有4条车道,铺成AC柏油路,设有57.19公里的隔音墙,全程共有89座小型桥梁,4个休息站和3个加油站。 “金西高速”可行性考察项目估计将在今年底完成,2019年初开始建造,预计到2023年通车,工期将耗时4年。



西港油田第一滴石油将在19年底开采


柬埔寨矿业能源部发言人兼石油总局局长金苏3月7日指出,矿业部正密切与新加坡克里斯能源公司(KrisEnergy)合作,将于2019年11月或当年年底在海域A区块“仙女油田”开采第一滴石油。据悉,在柬埔寨海域A区块油田的1A和1B开发阶段,预计能产出原油3000万桶。


此外,由中国公司投资的柬埔寨首家炼油厂也将于2019年年底建设,该炼油厂初步年产量200万吨石油,并于2023年年底完成第二阶段炼油厂施工工程,届时炼油能力将增至年产量500万吨。



兴建发电厂


近日,柬埔寨发展理事会(CDC)批准在西港经济特区兴建一座燃煤发电厂。据悉,发电厂将建在西港经济特区内,发电量为100兆瓦,投资总额为4119万美元,可提供多个就业机会。


目前,西港共有三座已运作或兴建中的燃煤发电厂,其中两座由马来西亚企业立达环球控股投资,发电量分别为100兆瓦和150兆瓦,另一座则是由中国颚尔多斯鸿骏电力投资兴建。此外,陈丰明旗下皇家集团也计划在西港兴建发电量达450兆瓦的燃煤发电站。



如上述信息指出,西港陆海空三方面的公共运输不断建设当中,柬埔寨政府计划明年扩大西港的机场跑道、建设更深的深水码头,金边-西港高速公路明年也已经动工中,以及发电站的兴建,石油的开采,通过这些大项目,西港或将成为带动柬埔寨经济成长的经济地区。


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