那个傍晚，我告别了处女摩
来金边两个月后，我从一个朋友那里买了辆二手摩托车。
说来也是的，我在国内就没有拥有过摩托，年少时自行车，年轻时电瓶车，再后来是汽车。
所以，算起来，这就无可争议的成了我的首辆摩托，也就是我的处女摩了。
之后只要路途不是很远，我都会骑着我的处女摩，偶尔还哼着“一程山水一程歌”的曲调，沉浸在放飞自我，碾压金边大地的喜悦中。
夜晚时分，我也会沿6号公路一路飞驰，到日本桥底下的游乐园、美食广场、服装超市，一路的霓虹夜景，心情自然格外舒畅。
残酷的现实才是生活本色。第七天中午时分，问题出现了。就在一个红绿灯前，车子无故熄火了，再也打不着，后面的汽车、嘟嘟车响成一片，我只好将处女摩推到路边，第一反应就是检查油箱，还有大半桶呢，显然和油无关。
那就是车子的毛病了。我推着处女摩，顶着炎炎烈日，十几分钟后，终于找到了一家修理店。
我知道二手车容易坏，虽然当初卖给我的朋说不会有问题，但我还是随时做好了思想准备。所以，这次的坏，我很自然地接受。
通过翻译软件，我和店主终于算是交代清楚了，店主有对我说了一通什么，我也听不懂，索性大手一挥，意思你看着办，该怎么修就怎么修。心想大不了宰我好了，修理一下摩托你也能宰不了多少。
换电瓶，加装脚踏，检查机油，紧几个螺丝，半个小时后重新启动，修理费28美金，也没办法谈价格，给。
人往南回，风往北吹！又是一曲好歌，好旋律自然带来好心情，好心情还要有好运来……跨着修理好的处女摩，我内心又冒出这个大串烧，绝对比周杰伦的歌词还跳跃。
孰不知，这次修理，酿定了一系列的心伤历程。
自此，我的处女摩平均两天半，就要熄火一次，然后不能启动。不同的修理店，同样的流程和解决方案——检查电路，换电池。我是一窍不通，只能寄托于修理工的专业。
第二次，我还是觉得偶然性。
第三次，我多少发现不对劲。
第四次，我确定摩托车的问题，所以特意找了一家规模大的店去修理。
第五次，我怎么也琢磨不透，心中的怨气犹如道路上晚高峰的车辆，堵得慌啊。
当换到第六个电瓶的时候，我实在忍受不了了，如果当时我能举得起来，我都要把处女摩直接摔碎，然后跳起来踩烂。
我得找那朋友，那个信誓旦旦说没有问题的朋友，那个看起来忠厚老实的朋友。
朋友也感到诧异：不可能，不可能，绝对不可能。
算起来，前后花了140多美金的修理费了，关键还一直修不好。什么叫不可能？你知道李宁不？一切皆有可能！
我就要让你看看这个不可能。从6号路到1号路，周末下午出发，一会儿下起雨来，我只好在车流中顶住雨水缓慢行驶，一个小时，朋友等急了，还以为我走错路了，打电话发微信问我到哪了，我停车接听了电话。
巧了，接完电话，处女摩再次熄火，无法启动。
好在已经到了铁桥附近，我叫朋友赶紧过来，自己蹲在车来车往的莫尼旺大道，顶着越来越大的风雨。
朋友到了，带着落汤鸡一样的我，赶到他那边中国人开的修理店。对我的处女摩做了全面的检查，结论出来了：发电机坏了。之前换过新的电瓶，也无法循环充电，所以造成经常性熄火。最大的可能就是第一次修理的时候，修理工将车灯线路重新连接，导致发电机损坏。而后来的修理过程中，一直被误以为是电瓶问题，所以单纯检查了线路，换了电瓶，而没有考虑是电机本身的问题。
归根结底，我的处女摩经过了一个又一个庸医的手，却没有修复成功。
这台处女摩在我心里造成了很大的阴影，所以，我也表示不要了。
朋友只好把他的摩托车换给了我，就这样，在那个下雨的傍晚，我告别了自己的处女摩。
一点意义都没有，还以为你是个女的分享破处的经历呢
以为你的处女膜被捅破了呢，吓人劲
一点常识没有，要检查电瓶好坏，瞎搞
看着都是心酸，你对她可算好了！
柬单网都是人才呀:P:P:P
继电器坏了，电瓶不充电，这么简单的问题百度一下就知道了。
路过
我用的摩托也是这问题。
被水淋了几天？