柬埔寨推广电动汽车任重道远
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.58cammp.com/static/publish/css/style.css?v=20240712" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=20240712"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.58cammp.com/backend/20240925142521_15_Ft3btyMtXsi3fNdrHoRPOjlG2mDk.jpg?watermark/1/image/aHR0cHM6Ly9waWMuYXBwLjU4Y2FtbXAuY29tL2FkbWluX0Z1cUVMWGRZWVNZUEE2WnBub01EdTFXTi1CYW0ucG5n/dissolve/90/gravity/SouthEast" alt="" width="2592" height="1944" data-qf-thumb="https://pic.app.58cammp.com/backend/20240925142521_15_Ft3btyMtXsi3fNdrHoRPOjlG2mDk.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cHM6Ly9waWMuYXBwLjU4Y2FtbXAuY29tL2FkbWluX0Z1cUVMWGRZWVNZUEE2WnBub01EdTFXTi1CYW0ucG5n/dissolve/90/gravity/SouthEast" data-qf-origin="backend/20240925142521_15_Ft3btyMtXsi3fNdrHoRPOjlG2mDk.jpg?watermark/1/image/aHR0cHM6Ly9waWMuYXBwLjU4Y2FtbXAuY29tL2FkbWluX0Z1cUVMWGRZWVNZUEE2WnBub01EdTFXTi1CYW0ucG5n/dissolve/90/gravity/SouthEast" data-qf-thumb-origin="backend/20240925142521_15_Ft3btyMtXsi3fNdrHoRPOjlG2mDk.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cHM6Ly9waWMuYXBwLjU4Y2FtbXAuY29tL2FkbWluX0Z1cUVMWGRZWVNZUEE2WnBub01EdTFXTi1CYW0ucG5n/dissolve/90/gravity/SouthEast" /></p><p>【柬单网综合报道】据柬媒消息，柬埔寨承诺到2050年将40%的燃油汽车和70%的摩托车转换为节能汽车和电动摩托车（EV），这是减少碳排放的重要一步。</p><p>从现在到2050年，柬埔寨还有超过25年的时间去实现这一目标。尽管时间还漫长，但柬埔寨将面临复杂的经济、基础设施和社会等问题。</p><p>柬埔寨面临的主要障碍是过度依赖燃油车辆，截至目前，大多数的人，尤其是农村地区的人民都使用燃油摩托车作为日常交通工具，占车辆总数的85%。至于全国人民所使用的汽车，大多数都使用燃油二手车。</p><p>与此同时，柬埔寨目前的电网基础设施尚未完全满足所有车辆充电的需求。目前，柬埔寨全国有3676辆电动汽车，但是，充电站仅有21处。</p><p>今年6月份，洪玛耐首相签发《政令》，宣布实施《2024-2030年国家电动汽车发展政策》。该政策的愿景是将柬埔寨发展为一个电动汽车使用率处于最佳水平的国家，以支持和实现可持续发展，以及发展电动汽车的产业生态圈。</p><p>来源：综合自柬媒</p><p>编译：Yin</p><p>校对：小米</p> <!----></div> 加油加油 普及也会很快 售後服務比較重要 25年也未必发展的起来…基础设施差距太大了 有前景 加油啊 电池不好运输进来啊。路上会爆。你要先引进个电池组装厂。 哪个好用 肯定是行不通的路
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