柬埔寨民众：交警太喜欢罚款
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.58cammp.com/static/publish/css/style.css?v=20240712" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=20240712"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.58cammp.com/backend/20250819100458_17_FrrR8pvjUnaXI-GeT_170aB0jWig.jpg?watermark/1/image/aHR0cHM6Ly9waWMuYXBwLjU4Y2FtbXAuY29tL2FkbWluX0Z1cUVMWGRZWVNZUEE2WnBub01EdTFXTi1CYW0ucG5n/dissolve/90/gravity/SouthEast" alt="" width="750" height="440" data-qf-thumb="https://pic.app.58cammp.com/backend/20250819100458_17_FrrR8pvjUnaXI-GeT_170aB0jWig.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cHM6Ly9waWMuYXBwLjU4Y2FtbXAuY29tL2FkbWluX0Z1cUVMWGRZWVNZUEE2WnBub01EdTFXTi1CYW0ucG5n/dissolve/90/gravity/SouthEast" data-qf-origin="backend/20250819100458_17_FrrR8pvjUnaXI-GeT_170aB0jWig.jpg?watermark/1/image/aHR0cHM6Ly9waWMuYXBwLjU4Y2FtbXAuY29tL2FkbWluX0Z1cUVMWGRZWVNZUEE2WnBub01EdTFXTi1CYW0ucG5n/dissolve/90/gravity/SouthEast" data-qf-thumb-origin="backend/20250819100458_17_FrrR8pvjUnaXI-GeT_170aB0jWig.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cHM6Ly9waWMuYXBwLjU4Y2FtbXAuY29tL2FkbWluX0Z1cUVMWGRZWVNZUEE2WnBub01EdTFXTi1CYW0ucG5n/dissolve/90/gravity/SouthEast" /></p><p class="" style="text-align: left;">【柬单网综合报道】据《高棉时报》消息，内政部近期发布的一份报告指出，道路交通事故数量增加，与交通执法力度不足存在关联。然而，针对交警执法方式，社会舆论却呈现出另一种强烈声音，认为当前过度依赖处罚的执法模式亟待调整。</p><p>据了解，内政部因应社会批评，已暂停对交通违法者的执法检查与罚款措施。此举引发民众广泛讨论，不少人表示“出行心态更为轻松”，并将柬埔寨与邻国泰国、越南作比较，称当地鲜少出现交警在大街小巷大规模罚款的现象。</p><p>在柬埔寨，许多民众坦言对交警存在畏惧心理，担心随时会被拦截并处罚，且缺乏辩解机会。除警车行驶外，几乎无人能免于罚单。与此同时，民众还抱怨，在因迎送政要而临时封路的情况下，车队通过后交警随即撤离，导致交通进一步拥堵，却缺乏后续的有效疏导。</p><p>更为突出的矛盾在于，交警执法场景中“开罚单”的身影常见，但在交通最为混乱时却鲜见其维持秩序的作为。这不仅在社会层面造成负面观感，也在一定程度上损害了执政党的公共形象。部分网民甚至愤怒呼吁，应将“不守规矩的交警”派往边境守卫国土，而不是日复一日与民众发生摩擦。</p><p>从法律角度而言，违规处罚本无可厚非，但如何兼顾执法与服务、法律与民意，成为摆在内政部面前的现实考题。许多市民建议，应减少对轻微违法行为的高额罚款，例如“闯黄灯”——由于黄灯时长过短，常令守法驾驶者也“被动违法”，频繁受到处罚，最终形成沉重经济负担。</p><p>舆论普遍认为，交警执法行为背后存在“罚款激励机制”，即大部分罚款金额直接分配给交警个体，而非充入国库。这一制度在客观上助长了交警的惩罚倾向，使执法目的逐渐偏离公共利益。</p><p>观察人士指出，若要真正改善交通秩序，必须在执法机制上进行系统性改革：一方面，应确立交警标准操作规范，强调教育与宣传优先于惩罚；另一方面，应终止以罚款为激励的分配制度，确保执法回归服务与公共安全的本源。</p><p>正如评论指出的那样，公众需要理解和遵守法律，但也不应在未有违法意图时仍对交警心生恐惧。这一社会氛围亟待改变，唯有平衡“执法”与“服务”的双重职责，才能使道路交通真正走向安全、有序与文明。</p><p><br />来源：高棉时报<br />编译：小米</p> <!----></div> 不罚款交警怎么才可以月入过千:lol 柬埔寨的老百姓也终于明白了 开罚单就是他们的家常便饭鱼吃肉就是靠今天了 柬埔寨交警队伍的确需要好好整顿一下，规范执法标准。希望柬埔寨在中国的帮助和支持下越来越来好，中柬友谊万岁！ 政府行为，4、6分成 本地人也受不了了 罚款才是目的 致富之路 懂的都懂，人家也不容易，毕竟，，，， 不罚款老婆孩子的好生活的钱哪里来？ 希望柬埔寨越来越好，更多投资，经济高速发展包路段 上贡 可不使劲罚嘛 柬埔寨特色之一，交警乱罚款 众所周知