柬埔寨GRAB专访 Grab是东南亚第一大交通领域的移动互联网公司,产品覆盖整个东盟8个国家,有千万级用户,他们致力于改变亚洲人的生活方式。Grab App发布已经五年,目前在其他国家提供的服务包括出租车、顺风车、摩托车、巴士、物流、送餐、支付等业务。 截至2017年10月26日,Grab注册的司机数量已超过200万,应用程序已被下载到超过6800万部移动设备;搭乘数累计达10亿次,日均搭乘350万次,并占有东南亚95%的市场份额。2018年3月26日,优步(Uber)已同意将其在印尼、新加坡、马来西亚等东南亚业务出售,Grab合并后优步有望获得27.5%的股权。 这次品味高棉特地专访了Grab柬埔寨的行销经理Sotheavy Heng,让大家更了解柬埔寨的Grab。 你觉得Grab为什么这么成功? 我觉得Grab的出发点都是以用户为主,懂得“高度当地化”。在交通拥挤的东南亚,摩托车才是最灵活方便又省时省力的交通工具, 而使用Grab可以提前知晓行驶路线和价格,避免被收取高价,比起其他打车软件,用户更相信Grab。 而Grab也非常注重永续的服务,如果顾客使用Grab,搭乘完就会收到点数,这个点数可以用来折抵,让常常搭Grab的顾客有更多的优惠可以使用。我们也常常推出现金折抵的优惠码,让任何人都可以享受到Grab的服务,并更喜欢Grab的服务,进而真正实现共享经济,改善交通的初衷。 Grab在柬埔寨预计提供什么样的服务? 我们目前以金边和暹粒为主。在金边我们提供JustGrab, Grab TukTuk,GrabBike,JustGrab Plus服务,而在暹粒只有 JustGrab, GrabRent Remorque的服务。 因为金边的运输量很大,所以我们依乘客的需求,提供了不同等级的服务,满足不同用户的需求。而暹粒的GrabRent Remorque 是一个为了满足广大需求而产生的服务,用户可以以 20美元的价格租车8 小时,这个服务包含了驾驶,也因此客户可以自由自在的在暹粒旅游,而不用担心任何的问题产生。目前我们在西港还没有服务,不过在未来我们有规划进军西港。 Grab如何保障用户的安全? 在雇用Grab司机之前,我们会先做详尽的司机背景检查,打给司机提供的安全联系人询问做调查,并亲自拜访他们,而司机也要提供身份证原件让我们检查。在顾客预定车辆时,软件内也有紧急按钮可以在紧急状况时立即拨打,还有我们规定行车时一定要打开定位,让每辆车都可以立即追踪,安全无虞。 而评分系统也是我们掌控安全的一个依据,如果有司机常常被评分过低,我们就会去做调查以及联系。我们要确保的是司机有没有需要帮忙、顾客为什么不满意,不论是哪一方,我们都很重视,因为我们认为司机是我们公司重要的合作伙伴,而顾客是我们的资产,因此根据评分来做后续的处理,也是我们必做的工作。 此外,Grab的车辆在上路前都会在Grab的训练中心,接受准许上路的检查。定期召返新旧员工举办教育训练,更新服务信息以及调整政策,只要缺课就将司机账号停止,对司机考核评分,每个月会选出300名优秀驾驶员,激励他们成长。Grab还会为乘客及司机提供个人保险,保障用户的安全。 像这几个月推出的GrabBike,摩托车司机在提供驾车服务时均穿戴统一的公司着装Grab外套,还会提供给乘客一个必需佩戴的Grab头盔,以保证安全。 Grab未来在柬埔寨的规划是什么? Grab一直在致力于帮助人,不管是改善当地的交通,甚至是提供工作机会,我们都是希望这个世界变得更好。像之前我们有做Back to Kantha Bopha的活动,只要搭车的顾客输入指定的折扣码,我们就会捐钱到医院帮助病童,在二月的时候我们捐赠了一万美元,让人不仅可以搭车,更可以在无形中帮助很多人。 而2018年6月13日,Grab获丰田10亿美元融资,估值达100亿美元,此轮融资将用于Grab进一步扩大其O2O服务范围,包括GrabFood和GrabPay等,缓解东南亚特大城市的交通堵塞,帮助其司机增加收入。Grab已行驶于高速发展的快车道,除了打车外,在外卖、支付、金融等多个领域快速扩张,它曾于去年7月以60亿美元的估值,获得软银和滴滴的20亿美元融资。 过去的15个月对于Grab来说是具有突破性的,因为Grab的业务范围从之前的34个城市迅速扩展到217个城市,我们的服务也从单纯的打车服务延伸至送餐、移动支付等等。此外,今年Grab的年营收运转率(revenues run rate)将达10亿美元,这也是第一家东南亚的科技公司可以达到这样的高峰。 希望在未来Grab可以为柬埔寨做出更多的贡献,帮助更多的人,改善柬埔寨的交通,并且让更多人喜欢使用Grab. 未经授权,严禁转载。 |
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