（柬埔寨‧金边讯）随着印度巴吉贾（Bajaj）嘟嘟车在金边越来越受欢迎，国产嘟嘟车的市场逐渐缩小和受到威胁。 据了解，几年前，国产嘟嘟车渐渐取代传统的载客摩托车，因国产嘟嘟车较为安全，而且可以遮风挡雨。 惟随着科技的发展，印度嘟嘟车配置科技系统，安装定位系统，司机较为便利找到客人的所在位置，而且也不用那么卖力拉客，嘟嘟车燃料使用较为便宜的液化天然气（LPG），替代汽油燃料，帮助车夫节省燃料成本。而且，印度嘟嘟车有“里程表”装置，可以像的士一样，按照所走的里程，向搭客征收车费。与印度嘟嘟车的全新功能相比，国产嘟嘟车显得相形见绌。 据国产嘟嘟车车夫良华表示，受印度嘟嘟车的影响，国产嘟嘟车的客人开始流失。 “以前就算在路边停车，也有客人叫嘟嘟车乘坐，惟现在很困难，这是因为印度嘟嘟车安装科技系统，他们很轻易就能知道什么人想搭车，而我们国产嘟嘟车只能路边等载客而已。” 他说，印度嘟嘟车的燃料是液化天然气，而国产嘟嘟车燃料是汽油，后者比前者耗油量大，所以印度嘟嘟车的收费较为便宜。 考虑改用印度嘟嘟 由于印度嘟嘟车越来越受欢迎，良华目前也正考虑改用印度嘟嘟车载客。 而代表嘟嘟车夫的柬埔寨共同发展协会主席艾苏帕也认为，印度嘟嘟车正在蚕食金边嘟嘟车市场。 “我们协会有一成会员已改用印度嘟嘟车载客，且收入也有明显提升。” 他认为，嘟嘟车车夫必须跟着时代的转变趋势，不能一成不变。 “我们协会与日本企业合作，向嘟嘟车车夫、的士司机提供贷款购车服务，帮助他们增加收入。” 公共巴士也是竞争者 艾苏帕指出，目前金边市政府也不断扩大和提升公共巴士路线和服务，使到首都客运服务竞争更为激烈。 “国产嘟嘟车必须要有自己的停车站，提供良好的客运服务及根据实际情况转变，否则将无法在残酷的市场中生存。” 据了解，印度嘟嘟车刚引进柬埔寨时每辆售价只有2000美元，目前其售价已增至近3000美元。 |
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