*新闻来源：柬媒

金边—西港高速公路建设计划已开始，各个项目在西港落地，联合推动西港经济起飞

西哈努克港，是柬埔寨最大的海港，首都金边外柬埔寨第二大城市，目前是全柬唯一一个经济特区，其地位类似于中国的“深圳”。为鼓励投资，1998年西港被立为免税港。

西港目前正处在大开发阶段，百业待兴，具有很多商业机会。柬埔寨也在大力发展西港各个领域，如旅游，交通，能源业等，牵动西港经济快速发展。

金边—西港高速公路已开始筹建

昨日，公共工程和运输部部长表示，柬埔寨政府已收到承建方中国企业的金边—西港高速公路建设规划图，开始审核向沿线农民购买土地。

这条预计总长190.63公里，耗资20亿美元的高速公路由中国企业援助承建，这个建设协议是在今年年初中国国务院总理访柬期间和柬埔寨首相洪森共同见证下签订的。

这条金边—西港高速公路是柬埔寨首条高速公路，若建成，不仅可以帮助柬埔寨实现“高速公路梦”，还可以通过该高速公路将从金边到西港的车程缩短为2个小时。同时，金边—西港高速公路可以链接金边和西港经济圈，加上西港计划建物流园，对于提升柬埔寨经济有重要意义。

西港油田第一滴石油将在19年底开采

柬埔寨矿业能源部发言人兼石油总局局长金苏3月7日指出，矿业部正密切与新加坡克里斯能源公司（KrisEnergy）合作，将于2019年11月或当年年底在海域A区块“仙女油田”开采第一滴石油。据悉，在柬埔寨海域A区块油田的1A和1B开发阶段，预计能产出原油3000万桶。

此外，由中国公司投资的柬埔寨首家炼油厂也将于2019年年底建设，该炼油厂初步年产量200万吨石油，并于2023年年底完成第二阶段炼油厂施工工程，届时炼油能力将增至年产量500万吨。

扩建沿海港口

洪森总理本月3日指出，柬埔寨计划新建西哈努克省斯登豪港口和贡不省港口，以及扩建西哈努克港口，供更大型的船只停泊，同时吸引更多旅游船只和货船，提高柬埔寨的贸易交易。

他表示，目前西港仅可接受2万吨的货船停泊，未来将扩建后，可接受至少5万吨量的货船停泊。

2018年西哈努克港口将寻找更多资金扩建港口，其中包括350米长的集装箱停泊港，以及进一步挖深港口深度，以供下水14.5米的船只可入港。

兴建发电站

近日，柬埔寨发展理事会（CDC）批准在西港经济特区兴建一座燃煤发电厂。据悉，发电厂将建在西港经济特区内，发电量为100兆瓦，投资总额为4119万美元，可提供多个就业机会。

目前，西港共有三座已运作或兴建中的燃煤发电厂，其中两座由马来西亚企业立达环球控股投资，发电量分别为100兆瓦和150兆瓦，另一座则是由中国颚尔多斯鸿骏电力投资兴建。此外，陈丰明旗下皇家集团也计划在西港兴建发电量达450兆瓦的燃煤发电站。

发展旅游业

众所周知，西港凭借其美丽的海洋和海岛，优美的自然风光吸引着中国和世界各国的游客，根据旅游部公布的数据，去年西港共接待47万名外国游客，其中中国游客达12万人，较前年劲升126%。

　　为吸引更多游客，柬埔寨政府不仅继续加强公共卫生和社会治安管理，还计划建立高龙岛国家公园增加西港旅游业发展潜力。

　　综上所述，西港未来的发展潜力不容小觑。

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