柬埔寨本土技术领域日益面临来自国际的竞争。世通海外不仅关注柬埔寨酒店房产投资的，同时也关注柬埔寨旅游相关行业，比如旅游行业，在和在线票务平台camboticket创始人Shivam Tripathi，讨论他的公司的区域扩张计划以及他如何与其他公司合作而不是竞争。

camboticket提供什么服务，你为什么选择在柬埔寨推出该启动？

camboticket是旅游票务平台。我们在2014年底开始提供巴士和船票，然后在2016推出城际的士服务，最近也推出了旅游和活动门票。我们没有增加航班票到我们的平台，因为有很多平台已经提供了。对我们来说，显然很难与无序的球员合作，以提供这些门票，但我们提供的是新的市场。

几年前，当我第一次来到柬埔寨的时候，我看到了很多技术型创业公司的机会。更大的困难在于集思广益，这个概念在这个市场上很有效。我的联合创始人，Rahul Anand，我决定推出camboticket因为它迎合国际旅客，那些习惯于网上预订，以及当地的一个市场，只是习惯于网购，开始使用支付网关的概念

你预计来年如何扩展服务？

我们上个月刚在老挝上市，一直在考虑进军缅甸。我在老挝看到了很好的机会，想在那里发展。我们将推出一个或两个以上的服务以及在柬埔寨；目标是让camboticket一站式票务平台在Kingdom。

我们还希望建立在基于经验的新选择上。我们最初只提供了20次旅行和经验，这不足以赢得我们用户的信任。当人们浏览我们的页面时，他们需要感觉到他们已经看到了柬埔寨所提供的所有类型的体验，所以他们可以自信地从我们的站点中选择一种。

票务市场的竞争情况如何？

在本地和国际上都存在一些竞争，尤其是在目前占我们大部分利润的公共汽车和船票上。我们正在努力使我们潜在的国际竞争对手进入我们的合作伙伴，尽管。如果他们试图到柬埔寨，并提供这些服务，他们自己是一个头痛，他们形成所有这些关系票务公司在一个相对较小的市场。我的哲学是，我们不必去战斗——与合作伙伴紧密合作并使他们成为我们的竞争对手是没有意义的。

在一个交易主要是以现金为基础的国家，你如何管理收款？

事实上，当我们最初将支付网关纳入我们的平台时，我们确实做了许多艰苦的工作，尽管当时柬埔寨只有一个或两个。我们花了大约六个月的时间说服他们让我们使用他们的通道。

现在，我们使用的是支付网关，包括机翼和pipay，我们与多家当地银行合作伙伴和我们提供的信用卡和借记卡支付的国际旅客。

我们意识到我们需要提前提供现金支付，所以我们也有货到付款系统。人们需要提前付款，但有些情况下，要求最后一分钟票的人不能立即付款，所以我们对他们的脸谱网简介进行一个小的背景检查，以确保他们是真实的人，然后在不需要付款的情况下给他们票。我们还没有对这个系统有任何问题，但是随着我们的成长，我们可能需要改变这个过程。

你从中学到了什么？你在柬埔寨给其他创业公司提供什么建议？

我认为，当涉及到科技创业公司时，你经常会发现招聘人才缺乏技能，因此选择员工的态度而不是技能是很重要的。你还需要在柬埔寨建立盈利能力，因为在这里很难获得大量资金，所以你需要从第一天开始建立盈利模式。柬埔寨是一个小市场，所以你需要确保你的业务规模扩大，或者垂直扩展服务。

尤其重要的是要考虑国际竞争的障碍——如果没有进入壁垒，国际模式的复制和粘贴从长远来看是不起作用的。我们能够与我们的竞争对手合作，因为我们已经发展了与巴士和旅游公司的关系，这将使国际球员很难培养自己。如果一个国际竞争者进入市场很容易，你只会有一个生意，直到他们选择在这里上市。