>>>事件<<<

1992年3月11日，世界上发生了一件令人瞩目的新闻：联合国秘书长加利致电中国政府，请求派出中国军队前往柬埔寨，参加联合国维持和平部队行动。

按照原计划，中国维和的工兵部队将去金边集结，但是从磅逊港通往金边的4号公路上，46座桥梁全被炸毁，路面布满弹坑，根本无法前进。中国维和工兵大队刚抵达，就接到联合国驻柬最高临时权力机构和维和部队司令员桑德森中将的命令：以最快速度抢修4号公路。

时间紧、军情迫。中国维和工兵大队深知4号公路的份量，它是柬国内的大动脉，磅逊港是主要出海口。如果不及时修复，还要影响联合国后续维和部队的到来，使维和受阻。中国维和工兵部队当即进行实地勘测，制定出施工方案。第二天，400名中国工兵就一字儿排开抢修，各种大型筑路机械的轰鸣声，给荒芜的大地带来了一片生机。

柬埔寨属于热带、亚热带气候，中国维和工兵部队白天顶烈日施工，夜晚还要遭蚊虫叮咬，有时一场暴雨降临，一条条凶猛的毒蛇还会爬上战士的行军床。同时，由于柬国内各政治派别对维和的态度不一，维和军人还要遭受不明武装分子的袭击。

1993年5月2日晚，苦干了一天的中国工程兵已进入了梦乡。突然，20余名武装分子向宿营地发射出数枚火箭弹，陈知国、余仕利两名川籍战士当即牺牲，多名战士负伤，其中还有3名是重伤。一个星期后，联合国维持和平部队总部在波成东国际机场，举行了向中国烈士遗体送别的隆重仪式。两具覆盖着中国国旗和联合国蓝色会旗的棺椁，由中国士兵高抬着，徐徐地走进飞回祖国的飞机机舱，联合国军事机构的仪仗队列队行注目礼。只隔数天，桑德森将军还以个人名义，向陈知国、徐仕利远在中国四川的父母发出慰问唁电，感谢他们培养出好儿子……

吃大苦、流热汗、顶烈日、淋暴雨，中国维和工兵部队采用现代化大型施工机械，仅半个月就将4号公路的断桥全部修复，并将公路全线贯通，做到桥梁坚固，路面平整。任何一种车辆按时速80公里行驶，手端一碗水都不会晃荡出。

中国维和工兵部队一举修复4号公路，立刻名声大振。桑德森将军又下达了新的命令：中国、泰国、法国的工程兵担负6号公路的修复。

6号公路是一条从柬埔寨通向泰国边境的大通道，在柬泰边境的深山老林中，滞留着从金边等地逃出的难民。这些数以万计的难民，只有公路修复后，才有可能重返家园。可是，三国工兵部队日夜抢修到磅同省的斯镇时，进程严重受阻。这是因为常有不明身份的武装人员袭击，经常有人摸到工地上埋设地雷，绑架、暗杀，造成维和军人的伤亡。当时的柬埔寨国内，共埋有1200多万颗地雷，达到平均每个人1．2颗。而且，埋一颗地雷只要8美元，排除一颗则需要120美元。6号公路的进度如蜗牛爬行……

1993年9月30日，根据《巴黎协定》，联合国维和部队将陆续撤离。虽然由于柬国内恶劣的政治形势，未能使6号公路修复，中国维和工兵部队遗憾地离开工地。但是，这次由联合国花了22亿美元，动员近100个国家参与的维和行动仍然是最成功的一次。

最后，让我们再次缅怀这些为柬埔寨的和平事业做出伟大贡献的中国英雄。如今日新月异的柬埔寨，定会让烈士们在天国感到骄傲！