运输线路犹如柬埔寨支撑国家经济的主要血脉，当然如果没有改善基础设施建设，必会导致柬国的经济发展的障碍。

因此，柬埔寨王国政府致力在全国各地推进各种基础设施建设，使柬埔寨的运输线路互联互通，给柬埔寨运输网络得到进一步改善。

柬埔寨财经部国务秘书旺西·伟索近日对外透露，柬埔寨王国政府目前正在致力加快3项大型基础设施项目建设的步伐，深信这3个项目竣工启用后，将对改善柬运输网络扮演重要的角色。

他表示：“在不久的将来，柬埔寨的运输线路将会更加完善，届时运输成本将大大减少。”

这位国务秘书说，这3项大型基础设施项目分别是：

一，金边-马德望铁路

继金边-西港铁路已恢复运营后，柬埔寨王国政府目前正在致力加快修复金边-马德望铁路的建设步伐。

旺西·伟索说，迄今，金边-马德望铁路项目预计将在不久的未来竣工启用。

他指出，金边-马德望铁路竣工后，运输成本将大大减少，尤其是这铁路线将主要用于运输稻米。

业内人员也指出，届时，如果与陆路（汽车）运输相比，通过铁路运输的成本将会减少，即一吨稻米的运输成本可以节省约10美元。

另外，金边-马德望铁路也将连接到泰国的铁路，届时也将带动和促进柬泰经贸往来。

二，西哈努克省深水港口

继得到日本国际协力机构（JICA）提供资金和技术援助后，柬埔寨西哈努克省深水港口目前正在建设当中，并预计将于2022年之前竣工。

这座新的西哈努克省深水港口的水深达14.5米，可以接纳大型的船舶出入，建成后的该港口的货物吞吐量将会大增和更加捷便。

三，金边港口和淡水码头

旺西·伟索还透露，另一个大型基础设施项目就是金边港口和淡水码头。

他说，目前，柬埔寨王国政府正在研究和计划在湄公河和洞里萨河建设淡水码头，以缓解和改善柬埔寨的水路运输及扩大金边港口的货物吞吐量能力无论如何，这位国务秘书尚未对外说明这个大型基础设施项目的建设具体时间。

应提的是，业内人员对上述的3项大型基础设施项目的建设给予了大力的支持，他们深信这些项目有助于柬埔寨增强国际竞争能力，尤其是有利于减少进出口公司的运输成本。