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柬埔寨印象:豪华游轮湄公河之旅
2017-8-29 17:31| 发布者: 芹菜我来啦| 查看: 1669| 评论: 0
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摘要 : 这是今年最后的季风,空中乌云密布,我们乘坐的小艇穿过作为柬埔寨南部村庄空尼(Chong Kneas)主要街道的水路,这个风景如画的水上村庄分布着临时建筑、杂货驳船和至少一座水上天主教堂,在橘色和棕色的背景中划出 ...


图片:豪华游轮水上湄公号的设施

这是今年最后的季风,空中乌云密布,我们乘坐的小艇穿过作为柬埔寨南部村庄空尼(Chong Kneas)主要街道的水路,这个风景如画的水上村庄分布着临时建筑、杂货驳船和至少一座水上天主教堂,在橘色和棕色的背景中划出一抹清爽的浅蓝色。我们的小船最终驶入了洞里萨湖(Tonle Sap),这个秋季降雨形成的淡水湖面积与特拉华州相当。这时,“水上湄公号”(Aqua Mekong)豪华游轮出现在我们的眼前。在黄昏时分,这座灯光闪烁的游轮如同超现实的幻象,营造出水上的都市风情。

“这不是一艘普通的游轮,”在我们登船的时候,Aqua Expeditions创始人兼首席执行官弗朗西斯科·加利·祖加罗(Francesco Galli Zugaro)说,“它是一座世界顶级的精品酒店,坐览每天变幻的风景。”他们在欢迎客人方面毫不吝惜。在我们第一次登船时,有多位身穿制服的船员呈上放着果汁的托盘,用夹子送上冷毛巾,抵御热带的高温天气,而这种热情的接待在接下来几天我们每一次登船时都会按时出现。在这艘不大的游轮上,有40位船员服务于不超过40名的客人,船舱的墙壁安装着落地玻璃窗,装饰温和的土黄色调,船上设施并没有向周边环境妥协。

你想在遥远的湄公河口享受酣畅的雨林淋浴吗?你想尝试名厨大卫·汤普森(David Thompson)精心准备的菜单吗?他在曼谷的纳姆餐厅(nahm)获得2014年圣佩莱格里诺奖(San Pellegrino)的亚洲最佳餐厅奖。你也许想在与世隔绝的地方使用高速Wi-Fi连接?(显然,加利·祖加罗依然在忙着摆弄这项设施。)不过,我们今年10月份的旅行毕竟是“水上湄公号”游轮首次在湄公河上接待付费游客——这是从暹粒(Siem Reap)到金边(Phnom Penh)的四夜之旅。(四夜航程的起始价格为每人4,420美元,双人客舱,费用全包)

六年前,我曾经在截然不同的背景下见过充满人格魅力、四海为家的加利·祖加罗,当时他在秘鲁推出了改变行业格局的两艘Aqua Expeditions游轮中的第一艘。从配备合适的船员,安排理想的行程,到启动第一艘豪华游轮的亚马逊河航程,这是个历尽艰辛、耗资巨大的过程。当年,加利·祖加罗在家中的餐桌上谈起了他的下一个梦想,于是全家人放弃了在利马的舒适生活,搬到了新加坡,然后他独自前往越南考察造船厂,重新启动整个过程,一切从零开始。

如果没有雄心壮志,现年40岁的加利·祖加罗可能毫无成就。尽管“水上湄公号”游轮按造同样的基本元素打造,走的也是浅吃水、岸边陡峭的水上酒店航线,不过这艘游轮的体积比亚马逊河上的豪华游轮更大,拥有20间套房,而前者只有6到8间套房。此外,船上的设施也更为豪华,增加了小型游泳池、水疗中心、健身房和放映室。这艘游轮的日程安排也很相似:早上,船上的遮阳蓬小艇停在舷梯旁边,带你在湄公河上游览,回来后享用精美午餐并午休,下午带你再次出航。(“水上湄公号”游轮也有亚马逊河游轮最受欢迎的服务:当你乘坐小船返航,感到大汗淋漓、筋疲力尽,热带夜幕逐渐降临之际,这艘游轮会前往迎接你,突然出现在你的面前,船上灯火辉煌,让你感觉就像在荒凉偏僻的地区找到了一家舒适的旅馆。)

当然,两者最大的区别在于,湄公河的风光与亚马逊河天差地别。不同于Aqua Expeditions的秘鲁旅行项目,湄公河之旅并不是观赏野生动物的旅行。(正如加利·祖加罗所说:“当人们在湄公河上看见任何能动的东西时,他们会吃掉它。”)相反,他们的王牌是湄公河旅程的起点与终点,一端是吴哥窟(加利·祖加罗把吴哥窟称为“亚洲的马丘比丘”)散落分布的寺庙和宫殿建筑,另一端是依然可爱宁静的金边——或者是后面行程中的胡志明市。

从位于柬埔寨暹粒附近的中世纪古都吴哥,游客乘坐游轮缓缓顺流而下,抵达现代首都金边,这段行程象征着柬埔寨本身的历史进程。正是柬埔寨漫长而充满苦难的历史(在外人看来)孕育了这个热情好客、心胸开阔的民族。在吴哥窟遗迹,你可以深入感受公元9世纪到15世纪繁荣兴盛的高棉文化。这个庞大富裕的帝国在自然灾害和政治灾难交织的风暴中轰然坍塌,在1431年,位于今日泰国的暹罗国的入侵导致了高棉帝国的灭亡。

但是高棉历史的灾难转折点也有自身的因素。20世纪70年代末,波尔布特(Pol Pot)和红色高棉(Khmer Rouge)统治柬埔寨只有短短四年的时间,却造成全国大约四分之一人口的死亡,无数民众流离失所,隐入丛林,发起了近20年的游击战,其间越南占领柬埔寨长达十年,留下一个满目疮痍的国家。

一代人之后,今天的柬埔寨充满魅力、景色优美,然而这些事件的阴影依然挥之不去。在“水上湄公号”游轮的小船带你游览洪水泛滥的内陆地区的偏远村庄时,你能够感受到过去对这个社会的深远经济影响,柬埔寨缺乏在21世纪的立足点,或者说根本没有立足之处。

对于豪华游轮上的乘客来说,这创造了船舱内外的双重世界,或多或少会让你感到不安,这取决于你如何适应其他文化中对快乐和满足的定义。

在船舱内,你可以尽情享受这艘205英尺长的三层豪华游轮带来的水上旅行体验。在我为期四夜的行程中,主厨大卫·汤普森恰好在船上负责所有的餐饮。这位爱讽刺人的澳大利亚厨师外表时尚、头发蓬松,他把高级烹饪的精髓带到了各种美食中,从薄披萨饼到他的招牌泰式菜肴——大量的麻辣蟹、甜咸鱿鱼、竹梆面——和简单的预制食品,比如早餐的大米布丁,由于美味的原料和调料,这些布丁供不应求。

晚餐后,你可能会到上层甲板的休息室里,从玻璃幕墙欣赏船外的全景,这里拥有储备充足的美酒,聘请了来自新加坡时尚酒吧Proof & Co的调酒师。夜幕中的湄公河也有精彩的表演,热带闪电在堆积的云层后面闪耀光芒,此时你正在品尝黄金鸡尾酒菜单上的睡前酒水,也许是一杯肯塔基Cha Chuck,这种鸡尾酒用诺恩溪(Rowan's Creek)波本威士忌和泰国茶饮调制而成,具有“大排档风格”。

我在三层甲板下的地方消磨了一个下午的时间,在装饰着金色原木和灰色丝绸的水疗中心享受按摩。我的女按摩师是个名叫阿特(Ath)的瘦小女人,她有着天使般的笑容和方方的下巴颏儿。她为我按摩了一个小时,大部分时间都在推拿我的背部。我并不是评价按摩的行家,不过这是我享受到的最好的按摩。的确,我感到全身更轻松,身体不可思议地舒展,步履更轻盈,也许四肢也变得更修长。

相比之下,在船舱外,“水上湄公号”游轮提供了安静平和的心灵之旅。船员以巧妙温和的方式让你为这段旅程进行热身。在休息室里,餐前谈话几乎完全是礼仪讲座,包括教授各种不同的合十(sampeah),双手掌心向内合拢且手指向上,然后鞠躬,这种柬埔寨礼节相当于泰国的“拜”(wai)(顺便说一下,遇到朋友的时候,双手合拢放在胸前,见到佛像的时候双手应该举至额头)

在你参观完吴哥窟的壮丽奇观后,游轮沿着水路前行,这次旅程中柬埔寨境内的这一段并没有哪处特别出色的景点。相反,“水上湄公号”游轮提供了美好瞬间、人和生活细节组成的层次分明的体验。我们花了一个上午的时间,游览参观洞里萨湖面积广阔、洪水泛滥的鸟类保护区,当地黑腹蛇鹈、鱼鹰和印度鸬鹚的数量都有所回升,这要归功于保护区管理员近期加强了执法力度,我们见到的管理员都居住在远离水面的平台上,平台则搭建在红树林的枝杈上。我们搭乘小船、自行车和三轮摩托车到处游览,观看丝绸纺织工人用令人困惑的复杂手工织机纺织丝绸,陶艺匠人制作在现代社会可能毫无用处的轮子,有个村庄到处都是银匠,他们用粘土炉子生火锻造银器。你可以听到湄公河上远远传来银匠不断敲击的声音。

我们乘坐的小船在湄公河边的小镇Koh Oknha Tey靠岸,我们走上泥泞的红土河岸,顺便走访当地小学,参观了他们的英语课。我们每位游客选择一个孩子共同朗读(或者说孩子们选择我们)并阅读图画书和识字课本,那些表现优秀的学生获得奖品作为奖励。最后,他们唱了歌曲“一闪一闪小星星”和“如果感到幸福你就拍拍手”。我们也唱了儿歌“变戏法”,也跟着跳舞,不过水平很差劲。

然后,我们的小船停靠在水上寺庙旁,接受僧人对我们前方旅程的祝福。我们缓缓穿过看似繁荣的水上村落,在这个季节,村庄里宽阔的主要街道都位于水面下20英尺深的地方,到了春天路面上的水会干涸,村庄里弥漫着浓重刺鼻的空气,他们用木炭烧火,随风吹来烟熏鱼的腥味,每家每户都用瓶子储藏发酵的鱼酱,在旱季的几个月里食用。


从客舱窗口望出去,洞里萨湖南侧的景色变幻莫测,从绿色密林丛生的河岸到熙熙攘攘的城镇,其间点缀着寺庙的尖顶,偶尔也会出现清真寺的金色圆顶,沿途竖立着一排排临时建筑,每座建筑看起来都靠在下一座房子上。在首都金边的北边,湄公河变得拥挤起来,河道上挤满了小舢板和驳船,还有颜色鲜艳的狭窄木质渔船,船头和船尾都是尖尖的样式。

金边这座城市也许并不完全像广告里说的那样是“东方小巴黎”,但是它确实充满了魅力,有美妙的博物馆、热闹的市场,还有充满生机的街头生活,在亚洲其他国家的首都,这种景象通常已经不复存在。从金边飞到韩国首尔(首尔也是个可爱的城市),两者形成的对比相比从纽约飞到暹粒更加鲜明。金边拥有佛蒙特州风格的古朴政府大楼(“工业和手工业部”),狭窄的街道挤满了摩托车、三轮摩托车和三轮车,相比首尔灯火辉煌的高楼大厦和令人生畏的六车道大街,金边不仅有截然不同的亚洲面貌,而且让人从中窥见不同的故事,拥有完全不同的景致。

“水上湄公号”豪华游轮巧妙安排的旅程穿越了柬埔寨的中心地带,让你在有限的几天时间里深入这个难以接近、完全陌生的国度。最后,在这个互联时代,这里的锻造和鱼酱、生活的声音和气味依然深深根植于当地特色,能够感受到船舱外的生活是我们最大的荣幸。


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