追随着柬埔寨旅游业的发展，当前国家三座机场接客能力已供不应求，不过，投资复建机场的国内外资商“却不为风所动”，柬埔寨四座旧机场依然是无人问津。

目前，国内计划投建的有三座机场，分别是：第一座位于干拉省干拉实登县、第二座机场位于暹粒省、第三座机场位于国公省波东沙哥县，而三座机场投建都有中资的参与。惟三座机场仍是拟建和研究阶段，仍未见雏形。

不过很明显的是，中资对在柬埔寨投建机场项目颇感兴趣，而柬埔寨原有的四座旧机场目前正缺少投资商的看重和价值观。

据柬埔寨民航国务秘书处技术副总监兼发言人森占西沃塔表示，柬埔寨还有四座旧机场正需要投资商的投资，即磅清扬省、马德望省、国公省和上丁省。

“我们现有3座机场运作而已，即金边国际机场、暹粒省国际机场和西港国际机场，去年三座机场客流量达到800万人次，这是柬埔寨旅游业史无前例的数据。我们航空客运能力正受到严峻考验和挑战。”

他还表示，除了金边、暹粒和西港，柬埔寨其他省份也是潜在旅游业投资商机。

他呼吁，投资商应该把投资眼光投向其他省份，这将有利于自己未来旅游业投资发展。

柬埔寨旅行社协会主席蔡秀玲女士表示，国家拥有很多机场将会带动国家旅游业迅速发展，因乘坐飞机比较方便，又能节省时间，游客有更多时间游玩。

她还说，柬埔寨的航空客运还很有限，尤其是偏远地区，如上丁省一样，该省有很多旅游景区，不过，没有飞机场，就算道路很平坦，行驶方便，但还是要花时间很多，因此才会有很少游客到那里游玩。