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孙占托部长指出：“问题是钱从何处来，是交给私营公司投资，还是有更好的方法……。倘若这一项目能实现的话，将可高效舒缓城市交通拥堵问题”
近年来，随着柬埔寨经济的蓬勃发展，居民生活水平不断提高，致使金边市车辆保有量猛增，造成城市交通出现瘫痪现象。近来，日本国际协力机构已完成金边市三条高架列车路网的调研蓝图。
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据悉,之前有家中国公司答应将在金边市建设现代化高架轻轨项目，但在资金方面出现不足，若政府、开发商和银行三方合作，确立一个大型的融资与经营方案，相信轨道交通设施迟早都会建成。
或许也可以从立法上为营建轨道交通铺平管理，比如限制某种交通工具、征收车辆增容税、控制汽油价格、公交系统免费等相关措施，提升公共交通的利用率，为开发商和出资银行提振投资信心。
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作者: 王者之剑 时间: 2020-2-21 17:30
高
作者: 柬不易 时间: 2020-2-21 17:36
搞两个城市外环就都解决了，
作者: 柬单$派 时间: 2020-2-21 17:50
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作者: lisinzhang 时间: 2020-2-21 18:05
哈哈哈，这都是笑话，很多规划，你们看看就好，千万不要把中国的那套放在柬埔寨上面
作者: 独钓江淮 时间: 2020-2-21 18:21
很多原因的，道路太窄了，设计不合理，素质差
作者: 艳阳高照 时间: 2020-2-21 18:48
这不就成烂尾了吗？
作者: 艳阳高照 时间: 2020-2-21 18:49
独钓江淮 发表于 2020-2-21 18:21
很多原因的，道路太窄了，设计不合理，素质差
设计不合理，我的天呐，那得浪费多少钱呀？
作者: 艳阳高照 时间: 2020-2-21 18:49
lisinzhang 发表于 2020-2-21 18:05
哈哈哈，这都是笑话，很多规划，你们看看就好，千万不要把中国的那套放在柬埔寨上面
...
确实是，国情跟国情不一样呀
作者: ꧁꫞柬༒中꫞꧂ 时间: 2020-2-21 19:30
不能一定跟泰国学
作者: 旅行证，劳工证 时间: 2020-2-21 19:46
第一模特车不会限制，第二油价格不会升高。第三柬埔寨人不怕堵车。第四公交车会越来越多。第五能不能收的小费给3号路买部洒水车，3号路跟到撒哈拉大沙漠一样
作者: lenahasgone 时间: 2020-2-21 19:55
要根据具体投资个案而取舍
作者: 答答沓 时间: 2020-2-21 20:07
旅行证，劳工证 发表于 2020-2-21 19:46
第一模特车不会限制，第二油价格不会升高。第三柬埔寨人不怕堵车。第四公交车会越来越多。第五能不能收的小 ...
3号路那么好的路 拆了 修 想不明白
作者: 关雎而已 时间: 2020-2-21 20:09
看来柬埔寨的很多东西只能想想了。
作者: 关雎而已 时间: 2020-2-21 20:09
独钓江淮 发表于 2020-2-21 18:21
很多原因的，道路太窄了，设计不合理，素质差
其实现在想想柬埔寨的路真的是有点难。
作者: 关雎而已 时间: 2020-2-21 20:10
柬单$派 发表于 2020-2-21 17:50
本身就是不可能的任务，这玩意儿造价貌似按米算的。
其实说来说去还是因为没有钱。
作者: 旅行证，劳工证 时间: 2020-2-21 20:39
答答沓 发表于 2020-2-21 20:07
3号路那么好的路 拆了 修 想不明白
主要是到贡布，哪里有港口！3号路也是中国投资的。骑模特车没法骑
作者: 坤爷（深圳） 时间: 2020-2-21 23:35
搞笑的吗
作者: 老金边男神 时间: 2020-2-21 23:38
路都修不好，还想弄轻轨？真是服了大寨子
作者: 安娜.苏 时间: 2020-2-22 06:17
摩托车控制一下
作者: Iolii 时间: 2020-2-22 09:21
第一，建设阶段所承受数十亿美金费用从哪来？第二，建成后每年运营成本数亿美元从哪来？老柬呀，要根据国情规划自己，不要动不动就上天！
作者: 天佑谷雨 时间: 2020-2-24 17:55
艳阳高照 发表于 2020-2-21 18:48
这不就成烂尾了吗？
只是调研可行性，项目没成立
作者: 天佑谷雨 时间: 2020-2-24 17:56
Iolii 发表于 2020-2-22 09:21
第一，建设阶段所承受数十亿美金费用从哪来？第二，建成后每年运营成本数亿美元从哪来？老柬呀，要根据国情 ...
这个不是没可能，外资进入建设，建成后收取经营费用做为投资回报！
作者: Iolii 时间: 2020-2-29 16:18
天佑谷雨 发表于 2020-2-24 17:56
这个不是没可能，外资进入建设，建成后收取经营费用做为投资回报！
就怕西港一样对待外资，会死人的
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