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标题: 跑高速用S挡还是D挡？开了6年才知道,原来S挡可以这样用 [打印本页]
作者: A000000王中王 时间: 2020-4-10 22:45
标题: 跑高速用S挡还是D挡？开了6年才知道,原来S挡可以这样用
现在自动挡的车是越来越普及了，开过自动挡的都知道，挡位是有两个前进挡的，一个叫做D挡，一个叫做S挡，那么在日常行驶过程中，尤其是跑高速的时候到底应该用D挡还是S挡呢？首先，我们要搞清楚D挡和S挡究竟有什么区别。一般来说D挡就是普通的前进挡，进气量比较正常，加速也是比较平稳的。而S挡我们一般叫做运动挡，它比起D挡动力要更为强劲，挂入S挡之后，发动机不会做出改变，只是电脑会向换挡机构重新发出指令，并且尽量让变速箱在较高转速下升挡，从而拉转速获取更大的动力输出。
举个栗子，以5速自动挡为例，如果挂入S挡，变速箱不仅会延迟升挡，而且会把最高挡位锁止在4挡，不让变速箱升至第5个挡位。
所以S挡是在需要车辆保持发动机高转速，并且持续输出动力的时候，才用到的挡位。看到这里，相信大家都知道答案了。高速上行车，如果是超车的话用S挡当然是没问题的了，但正常行驶的情况下还是建议用D挡。
另外，长期用S挡油耗也会提升，同时由于S挡的换挡转速过高，车辆长期在高转速下运行对于发动机和制动系统都会造成负担，所以在高速上除非超车建议不要长时间使用S挡，超车之后，要及时切换回来。那除此之外，还有哪些时候用S挡最好呢？其实分为这以下几种情况。首先就是在雨天或者下雪天，路面容易打滑，这种时候用S挡的话，会给汽车增加强劲的动力，能够迅速跑起来。而如果遇到堵车的情况时，利用S挡可以减轻变速箱频繁换挡的压力，防止变速箱发生顿挫或温度过高的现象。最后就是在下一些大长坡的时候，如果用S挡，还可以提高汽车的制动，这样就减缓了刹车盘的压力，避免刹车片温度过高，从而提升刹车片的寿命。
值得一提的是，如果偶尔使用S挡，会让发动机内部的温度得以提高，这时候还对清理发动机积碳有作用！
春暖花开的时节到了，相信很多朋友都会有自驾出游的计划，一定要记得，不要图驾驶快感一直在S挡上驾驶，在高速上开车，保证安全才是第一位的。
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