“面对奥密克戎，柬埔寨越淡定，我心越慌...” - 柬埔寨柬单网

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尽管柬埔寨面临着境外输入的奥密克戎病例威胁，但柬埔寨仍然保持着全面开放的态势，各行业都在“新常态”下尝试与新冠并存。

看着街头的车水马龙，阿华（化名）却满是忧愁。阿华表示，柬埔寨越淡定，自己越慌。阿华倒不是担心柬埔寨会封国，也不是害怕奥密克戎变异株，而是担心自己不能回国。

已经两年没回国的阿华，花高价买了1月12日的回国机票，想回家与家人团聚，但近来从柬埔寨飞往中国的航班出现不少感染病例，让阿华很担心航班熔断，自己的航班会被取消，回国又会变得遥遥无期。

阿华只能一直关注中国民航局的熔断消息，在中国民航局12月27日的熔断指令里，并未提到阿华所买的航班，这让阿华稍微松了口气。

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怕的不是奥密克戎，怕的是不能回国

其实像阿华一样担心不能回国的人并不在少数。目前柬埔寨直飞中国的航班每周只有一班，票价昂贵，且供不应求，难以购买。要是触发熔断机制，柬埔寨至中国的航线就真的会断航一段时间。

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有人就把目光转向经第三国曲线回国。免隔离开放的泰国曾是最好的选择之一，尽管可能需要滞留一段时间后才能申请绿码，但多少有几分可能。

但随着奥密克戎袭来，泰国宣布暂时取消免隔离入境，经泰国回国这一路线变得困难且性价比低。目前泰国奥密克戎感染病例超过500例，其中约三分之二为境外输入。奥密克戎在泰国的流行已经是可以预见的事实。

如今仍然坚持免隔离入境的柬埔寨，能否将奥密克戎拦在社区之外，亦或是步泰国的后尘，尤未可知。

若是奥密克戎在柬埔寨流行，势必对回国造成影响。

在同样因为奥密克戎而境外输入病例激增的新加坡，飞往中国的航班已经出现了一些影响。据新加坡媒体报道，有网友爆料，称新加坡飞往广州的航班实行分流政策，客座率从75%下调至60%，有人到了机场才被告知不能上飞机。

至于陆路口岸，老挝至中国的航班大量熔断，进一步增加陆路口岸通行压力，大量回国人员在口岸排队滞留。中越边境友谊关口岸依然拥堵，与越南接壤的广西东兴市也爆发疫情，已经暂缓东兴口岸相关人员、货物通关。

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