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另一方面，中国外交部网站消息指出，2022年5月26日，驻美国大使秦刚在印第安阿波利斯出席印第安纳州全球经济峰会期间，谈到：“动态清零”政策并非追求零感染，而是力求以最小代价、在最短时间内阻断疫情大范围蔓延。现在形势正在好转，过去数天感染病例稳步下降，包括上海不久后将全面恢复正常生产生活秩序， 中美之间的航班数量马上也将增加。
一位民航资深人士对此表示，目前中美之间的航班量为每周18班，预计将会增加至每周24班，即中国四大航每周各运行3班，美国三大航每周各运行4班。“但此事八字尚缺一撇，主要是各地接待入境航班的能力受限。”
不过，国际航班增加的信号的确越来越多。
5月23日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议时便表示，要稳产业链稳供应链，具体措施包括将增加1500亿元民航应急贷款，支持航空业发行2000亿元债券；同时有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施。
再往前看， 我国多个驻外国使领馆调整赴华旅客行前核酸以及健康码要求 。
比如我国驻美大使馆指出，根据国内主管部门要求，自2022年5月20日起，驻美国使馆在审核健康码时，将取消登机前7天核酸检测；取消自我健康监测要求，鼓励自觉行前自我健康监测；所有乘客行前48小时内检测均改为“双核酸”，不再要求任何IgM抗体检测；“双核酸”中，仍须交叉使用不同实验室，其中一次须为登机前24小时内，等等。
值得一提的是，5月4日，北京市根据奥密克戎变异株潜伏期短、临床症状较轻的特点，调整了入境人员隔离措施：一是入境口岸为北京的，调整为实施“10天集中隔离加7天居家隔离”；二是入境口岸为国内其他地区的，若在当地集中隔离满14天，即可参照国内人员政策进京，不满14天原则上不得进京，不满14天进京的居家隔离补足14天，不具备居家隔离条件的进行集中隔离。
对于中国民航来说，增加国际航班可以说是久旱逢甘霖，但是背后的防疫情输入压力的飞行成本不容忽视。
自2020年3月以来，民航局发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》要求中外航空公司国际客运航班按照“一司一国一线一周一班”的方式来运营，即“五个一”措施。
面对疫情挑战，近两年来中国民航国际航班数量持续处于低位状态。数据显示，2020年，我国航空公司国际定期航班通航62个国家的153个城市，国际航线895条；2021年我国航空公司国际定期航班通航41个国家的60个城市，国际航线共计279条，相比2020年同期大幅缩减。
作者: 想jia的外乡人 时间: 2022-5-28 22:03
美国疫情这么严重，都开放，柬埔寨为什么不开放呢，柬埔寨都快清零一个why
作者: CHEN鐔旺 时间: 2022-5-28 22:07
中美可以哟，中柬太难了，回国航班每周才2班
作者: Jpzdy 时间: 2022-5-28 22:10
不要Ｂ脸终于扛不住了
作者: 霞光普照 时间: 2022-5-28 22:20
作为钢的才一周一班，对家的竟然一周18班增加到24班，我眼花了
作者: laopiao8888 时间: 2022-5-28 22:29
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 江君二手摩托车 时间: 2022-5-28 22:38
作者: xiakk 时间: 2022-5-28 22:45
秦大使
，柬王大使要多努力学习作者: 霞光普照 时间: 2022-5-28 23:03
呵呵
作者: 原始逻辑 时间: 2022-5-28 23:03
柬埔寨呢？已经二十天无新増病例了。
作者: 云天之巅 时间: 2022-5-28 23:05
呵呵呵
作者: 小曾代办结婚证 时间: 2022-5-28 23:25
反正我是不信。因为一个人封了一个城的事太多了！
作者: Brian666 时间: 2022-5-28 23:25
作者: 异客游子 时间: 2022-5-28 23:28
柬埔寨呢？啥时候恢复300美金左右的价格
作者: hushaohua 时间: 2022-5-28 23:30
奇葩的故事层出不穷。
作者: 唱跳Rap打篮球 时间: 2022-5-28 23:32
中美航班断过吗？基本每天都有
作者: 柬影 时间: 2022-5-28 23:33
注意安全。
作者: 天降玄彬 时间: 2022-5-28 23:50
哦
作者: 夜鹰 时间: 2022-5-29 00:02
。。。。。。
作者: 呵呵了 时间: 2022-5-29 00:08
风向变了
作者: 文思 时间: 2022-5-29 01:35
过度防疫，中国医疗没大寨子好？
作者: 海天饮料 时间: 2022-5-29 02:27
忍
作者: 梦醒忆悲凉 时间: 2022-5-29 04:26
好
作者: 尤志强 时间: 2022-5-29 05:00
啥时候能多增加柬埔寨到中国的航班就好了
作者: 淡薄人生 时间: 2022-5-29 05:37
有用吗？只是又多了一个割韭菜的航班，有能耐多开航班，打压票价，让这些人不光有能回国的念头，同样也能回的起，不要现在这样，能回国的跟买到票却也回不了国，不死也要退一层皮
作者: 新人承让 时间: 2022-5-29 06:28
呵呵
作者: CHEN鐔旺 时间: 2022-5-29 06:33
大使得力
作者: 尿裤子 时间: 2022-5-29 06:44
放尼玛个匹
作者: 橘红色的火焰 时间: 2022-5-29 06:45
作者: 海游 时间: 2022-5-29 06:50
撑不下去了
作者: 在柬埔寨的人 时间: 2022-5-29 08:14
为什么美狗国家疫情严重航班增加，柬埔寨二十多天无新增反而没有航班了，都是他妈扯淡
作者: MEETING 时间: 2022-5-29 08:14
多开通柬埔寨航班吧
作者: Kinganson 时间: 2022-5-29 08:19
非常好
作者: 孫啟雲 时间: 2022-5-29 08:51
柬埔寨呢？柬埔寨的中国人不让人？？？？卧槽
作者: James_Mao 时间: 2022-5-29 08:51
作者: 会痛的石头 时间: 2022-5-29 09:04
早
作者: 陈秀娘 时间: 2022-5-29 09:04
什么“五个一”？
作者: 我是导演186715 时间: 2022-5-29 09:22
与我无关，因为我在柬埔寨
作者: jake1 时间: 2022-5-29 09:27
坑爹
作者: 刘继超 时间: 2022-5-29 09:55
作者: LT金边 时间: 2022-5-29 10:18
恢复航班，避免亏损，保护经济，何须贷款
作者: 楚香阁098661188 时间: 2022-5-29 10:27
我喊5个1 ！到你了！
作者: 爱拼才会赢fuli 时间: 2022-5-29 10:53
转向啊
作者: 阿朝 时间: 2022-5-29 11:01
为什么不是中柬呢。柬埔寨这么支持中国内政却不如中美
作者: kent2525 时间: 2022-5-29 18:41
好，別只說！拿出實際行動 增加回國航班並抑制票價
作者: miller 时间: 2022-5-29 23:04
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