民航局今起调整放宽国际航班熔断措施意味着什么？票价会降吗 - 柬埔寨柬单网

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据民航局官网。

　　
优化：从硬性规定人数到以确诊占航班旅客的比例为指标
　　
“国际航班熔断政策作出重大调整。最大变化是按照航班旅客数比例来执行了。此前一直困扰航司的限制之一就是熔断标准不分机型，换大机型熔断概率直线上升。”知名航空博主@FATIII解读认为，这次优化有两个进步。
　　
第一是以确诊旅客占航班旅客的比例作为指标，改变了过去飞机越大、熔断概率越大的可能性，由此航空公司也更有意愿派出大型客机执行国际航班，满足严重供不应求的国际航线需求。“以南航A380共500人上座计算，同一航班阳性达20人时才需熔断。”
　　
这意味着，确诊人数达到5例，但是没达到载客量4%时，航班并不会熔断。也有分析认为，像A380、B747等大型飞机或许更有优势来执飞一些需求量大的航线。
　　
第二是缩短了熔断期限，当确诊人数在5人以上且达到航班旅客总数4%时熔断一周，比原来只要达到5人就熔断两周要放宽不少。“像之前南航洛杉矶航线经历一个多月的超级大熔断应该不会再发生。”@FATIII表示。
　　
他认为，“随着供应量增加，国际航班机票价格也有望回落”。而一段时间以来，随时可能宣布的熔断等不确定因素使得国外飞国内的航班价格飞涨，甚至一票难求。

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　　7月7日，一架中国国际航空公司客机降落在匈牙利布达佩斯李斯特国际机场。新华社发

　　
2020年6月以来已熔断727次，减少入境客运航班1679班
　　
而在此之前，熔断政策是依据2021年4月28日民航局发布的《关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》执行的。当入境一周内新增阳性满5例，即会触发熔断机制。依照确诊人数不同，被称为小熔断、大熔断和超级大熔断。
　　
包括：航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的，自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周；航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周；航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即熔断，暂停该航班运行4周。
　　
以民航局7月6日发布的熔断指令为例，6月24日入境的海南航空公司HU7992航班（罗马至重庆）确诊新冠肺炎旅客5例，自7月11日起，暂停该航班运行2班。6月26日入境的东方航空公司MU208航班（多伦多至杭州）确诊新冠肺炎旅客10例，自8月8日起，继续暂停该航班运行4班。
　　
“由于熔断措施与境外输入的确诊人数有关，我们也不知道哪一天会熔断，未来航班能否起飞也是没办法提前预估的。”南航一工作人员对南都记者说道，熔断不由公司决定，具体得看民航局发布的熔断指令。
　　
5月23日，在国务院联防联控机制新闻发布会上，民航局飞行标准司副司长孔繁伟介绍，民航局严格执行熔断措施。“2022年以来共实施熔断312次，减少入境客运航班768班。经统计，自2020年6月熔断政策实施以来，已累计执行熔断727次，减少入境客运航班1679班，有效降低了境外病例输入风险。”从这组数据也可以看出，今年的熔断次数明显增加。

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