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1月24日，越南胡志明市，摩托车将一条主要道路堵得水泄不通。
美国Statista网站估算，东南亚摩托车销量到2028年将提升至1343.3万台。从当前东南亚摩托车市场品牌占有率看，日系一枝独秀，其中本田一家独占67.5%，雅马哈占比22.8%，其他品牌占比不足10%。
然而，在这一格局形成之前，上世纪90年代末，中国摩托车曾风靡东南亚，并一度将日系品牌逼到市场边缘。统计显示，当时中国摩托车的市占率高达90%，但现在仅为1%左右。
梳理中国摩托车品牌在东南亚从辉煌到没落的过程，“价格战”是一个不容忽视的关键性因素。数据显示，20世纪90年代末，一台日本品牌摩托车在东南亚市场的售价约为2000美元，但中国摩托车进入东南亚市场后售价仅为日本品牌的一半甚至更低。
以越南为例，1999年，有20多个中国摩托车品牌蜂拥进入越南市场，在当时一台100CC（摩托车的排量为100毫升）日本品牌摩托车卖2100美元的情况下，中国品牌的售价一般在700—800美元，一些低端产品甚至低至500美元。价格优势下，中国品牌迅速抢占了越南摩托车市场80%的份额。
不过，在中国品牌迅速占领东南亚市场后，“价格战”非但没有停息，不同中国品牌之间的价格内斗反倒愈演愈烈，导致价格完全背离成本，也违背市场规律。研究机构KrAsia以越南市场为例称，在中国品牌价格战高峰期，一台摩托车的均价每个月都要下跌70美元。
受价格暴跌影响，中国产品的质量也开始下滑。首先，中国摩托车的返修率很高，小故障频发，不到3年就需要大修，四五年就报废。在油耗方面，中国摩托车的效率也不如日本摩托车。
当时，还有个别中国企业在越南搞“一锤子买卖”，向当地市场以超低价倾销中国国内市场的滞销产品，卖掉库存后就撤离，完全不顾售后服务。这虽然是个别企业的行为，却在海外市场败坏了中国品牌的整体形象。
早期进入东南亚市场的制造商当时缺乏品牌意识，也没有长期规划。相比之下，日本的摩托车品牌赢得了消费者的信任。当本田等制造商开始推出中低价位产品，并推出了首付30%的贷款购买方案后，中国产摩托车在当地的优势就几乎丧失殆尽了。
来源：环球时报
作者: Hatar 时间: 2024-3-16 15:32
据说中国品牌的摩托车停马路边，钥匙不拔也没有人偷。
作者: susn 时间: 2024-3-16 15:50
主要是质量不行，赶不上日本产的。
作者: 红河谷 时间: 2024-3-16 15:53
中国商人只会一招：价格战。打到最后自己并没有成为最后赢家。
作者: 中柬湘 时间: 2024-3-16 16:20
中国摩托车质量跟日本摩托车真的没法比
作者: LED广告屏 时间: 2024-3-16 16:28
好的
作者: 老夫 时间: 2024-3-16 16:29
豪爵，五羊十年都骑不坏。人穷有时候是穷有道理的
作者: twoben 时间: 2024-3-16 16:32
说实话柬埔寨的摩托车确实省油，国内的为啥达不到
作者: 紫气东来5pj 时间: 2024-3-16 16:52
发动机比不过人家
作者: 严兵 时间: 2024-3-16 17:17
虽然中国产的摩托车价格便宜很多，但是质量没有日本产的质量好。
作者: Hogan.Y 时间: 2024-3-16 17:20
质量太差
作者: 漂泊@人生 时间: 2024-3-16 17:29
价格虽然便宜，经常坏在半路，经常需要维修，开几年就报废，别人肯定选质量更好的日系摩托，就像中国市场的小车，大部分人都选德系车和日系车，要不是现在国产发动机勉强过关，没人会选择国产小车，比喻我们老家的收割机，国产的经常要维修，经常坏在稻田里，掉链子，日系的收割机就不存在这种问题，国产收割机新的大几万，用两年就小毛病不断，日系收割机二十万左右，很多人宁愿多花钱也买日系收割机，因为它没有小毛病，干活效率高，现在时间就是金钱
作者: 秦汉牧马河 时间: 2024-3-16 18:26
质量第一
作者: 西港混子 时间: 2024-3-16 18:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 永强 时间: 2024-3-16 19:32
可惜
作者: 刘大明 时间: 2024-3-16 19:56
自毁前程
作者: aocengb 时间: 2024-3-16 20:12
好
作者: 云愿 时间: 2024-3-16 20:34
好
作者: 楚香阁098661188 时间: 2024-3-16 20:56
以前路上很多中国摩托车
作者: 独钓江淮 时间: 2024-3-16 21:11
为什么我买的雅马哈踏板百公里差不多五个油了
作者: VincentZheng 时间: 2024-3-16 21:46
聪明反被聪明误
作者: 魔鬼恋人 时间: 2024-3-16 22:10
这个说历史了，主要是不管白猫黑猫，能好到钱就是好猫，不会考虑长远，
作者: 凝望 时间: 2024-3-16 22:10
所以怪不得别人喜欢日本车
作者: khmer558 时间: 2024-3-16 22:31
这边摩托车质量很好。根本开不坏
作者: 原始逻辑 时间: 2024-3-16 23:18
小日子电器摩托汽车的质量真的好，不得不佩服。
作者: Fxm1030 时间: 2024-3-16 23:25
质量差，售后服务不完善
作者: kinkim 时间: 2024-3-17 02:09
到哪不是一地鸡毛，人家真的想做百年企业，咱们净喊口号。
作者: 梦醒忆悲凉 时间: 2024-3-17 07:55
质量问题
作者: 安泰移民 时间: 2024-3-17 08:27
20年前？
作者: 柬影 时间: 2024-3-17 09:26
看看
作者: 夜鹰 时间: 2024-3-17 09:39
好的
作者: JunK 时间: 2024-3-17 09:55
質量不過關
作者: humble 时间: 2024-3-17 10:13
送也不要
作者: humble 时间: 2024-3-17 10:16
本來己所不慾勿施於人, 中國人也不買，拿過來東南亞賣
作者: 柬埔寨欧尚家具 时间: 2024-3-17 11:17
加油
作者: 有机农业吉祥物 时间: 2024-3-17 11:57
如果洪都摩托车在柬埔寨杠杠的，小日子的摩托车轻轻一撞断前轮是常有的事，这么轻当然省油，是钱重要还是命重要？柬埔寨小日子的摩托车，只要一撞九死一伤是正常的。
作者: 清风不留影 时间: 2024-3-18 09:24
没了保护政策，用低质摩托车想赚快钱，一次性生意的下场。烙下东南亚国家还对中国摩托质量垃圾的刻板印象
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