电动汽车在柬埔寨普及的怎么样不太清楚，但是电动摩托车（电动车）在柬埔寨的曝光率越来越高。倒不是说街上行驶的电动车，而是说很多卖摩托车的地方也都给电动车腾出个展示的地方。能看的出来，柬埔寨市场在慢慢的接受。雅迪虽然来柬埔寨了，但是很多地方看到的都是杂牌子，我们在国内都没见过的杂牌子
嘟嘟车， 在柬埔寨时间长的应该都知道，以前是这样的 摩托车+车斗，拉的人多，马力很足，路上跑的几乎都是这一种样式的。直到打车APP出现
据我所知（有可能不对，错了还请指正），passapp本身就是一个买三轮车的公司 也就是现在普及的这种小黄车 小白车。Passapp这个公司推APP不好推，但是APP+卖车一起搞，市场就搞起来了。这种车用的是天然气，体格比传统嘟嘟车小，所以相同的具体相对省钱。
这类嘟嘟车都是可以贷款购买的，再加上买了车就可以通过打车软件跑嘟嘟，可以赚钱。赚了钱还贷款，自己还能剩余一部分用于家用。在很短的时间内这款车就流行起来，而且很快就取代了传统的嘟嘟车。所以 现在金边的大街上几乎看不到传统嘟嘟车了，旅游城市暹粒还会看到很多。
柬埔寨的嘟嘟车经历过一次历史性的“进化”。
那接下来会不会有新的进化，比如说“中国的老头乐”有没有机会？
舒适度
封闭式的里面可以装风扇 装空调，一年四季都热的地方，这车开起来舒适
设计感
一直在模仿，重来不超越。开在路上也不比路虎逊色
成本
充电的，这个应该比油车省钱，但是不是比气省钱我就不清楚了，还希望懂的大神们能来分析分析
价格
听说国内老头乐都是在6000-20000人民币。假如到柬埔寨升到8000-25000人民币也是1000多-3000多美金，跟柬埔寨嘟嘟车或者摩托车相比较的话，好像也有一定的竞争力
汽车该有的，老年代步车也几乎都有，花费却只有汽车的十分之一。
在柬埔寨很多中国同胞都在搞电动摩托车，不知道对老头乐市场是否有分析？欢迎大家讨论
