6月15日，柬埔寨对中国公民试行旅游免签入境政策正式落地。
根据安排，2026年6月15日至10月15日期间，持中国普通护照的中国公民可免签入境柬埔寨，单次停留最长14天。
政策落地首日，CBW记者在德崇国际机场现场观察到，机场整体客流保持常规水平，中国旅客占比并不突出。但免签首日没有“爆发”，并不意味着政策没有效果。
一名在泰国工作的中国旅客，经马来西亚中转入境柬埔寨。她表示，自己早已规划好这趟柬埔寨之行，但特意等到免签政策正式落地后才启程。
对她来说，免签并不是决定是否来柬埔寨的唯一原因，但确实降低了出行门槛。“既然已经确定要来，就等免签之后再走，比较方便。”她说。
这类旅客，可能正是免签政策初期最先释放的客群：原本就有赴柬计划，只是因为签证、费用或手续等原因暂时观望。现在政策落地，他们成为第一批实际受益者。
另一位准备在金边、西港和暹粒旅游的中国博主李可，也在免签首日抵达柬埔寨。他直言，自己知道网上关于柬埔寨的负面信息不少，但并不特别担心安全问题。因为自己此前已经去过缅甸，对东南亚目的地并不陌生。李可称：“只要是正常旅游的话，就不会遇到特别危险的事情。”
同时，无论是现场还是网上，首批免签入境旅客普遍反馈，通关手续十分简单。
除了个人旅客，免签首日也迎来了首批旅游团。当天，广州白云国际机场举办柬埔寨免签首发旅游团活动。这也意味着，免签政策对旅行社产品和团队游市场的带动，已开始出现初步信号。
不过，机场现场的这些积极反馈，并不能完全代表中国游客对柬埔寨的整体认知。在中国社交平台上，与“柬埔寨免签”同时出现的，往往还有“安全吗”“能不能去”“是不是还有园区”等疑问。
在相关视频和帖子下，评论区的反应也很直接。一些网友仍把柬埔寨与“割腰子”等说法、电诈、园区等负面标签联系在一起；也有部分留言者一边关注免签后入境是否方便，一边反复询问当地治安、旅行路线和风险区域。
这也说明，免签确实降低了出行门槛，但真正影响他们是否下单的，仍然是对目的地安全感的判断。
因此，第一批来到柬埔寨的中国游客，他们的真实体验和网络反馈，很可能会影响后续更多人的判断。
在机场现场，一位00后男生小高正与父亲一起考察柬埔寨旅游市场。他们一边观察免签首日的客流情况，一边了解未来旅游业务机会。
他认为，免签刚刚开放时，客流不会马上大幅增加，市场需要一个观察期。“可能要等第一批游客回去之后，有了反馈，到了7月份才会有更多旅游团。”他说。
这个判断，也与不少柬埔寨旅游从业者的看法接近。
此前，多家华人旅行社和酒店向CBW记者表示，免签消息发布后，咨询确实有所增加，但订单并没有明显变化。有人咨询入境政策，有人询问14天停留期之后如何续签，也有人计划商务考察或探亲团聚，但真正转化为旅行团、酒店入住和包车接送订单的数量，目前还不明显。
过去几年，中国游客一直是柬埔寨旅游业最重要的客源之一。酒店、旅行社、餐饮、司机、导游、接送服务和本地商家，都曾明显受益于中国客流。
柬埔寨官方也清楚中国市场的重要性。
6月12日，在第十一届世界潮商大会会长扩大会议上，谈及为何率先向中国开放免签时，柬埔寨旅游部长何哈直言：“中国是柬埔寨最重要、最特殊的朋友。”
6月13日，何哈在金边接受媒体联合采访时表示，中国游客到访柬埔寨，将从抵达的第一刻起感受到柬埔寨的热情好客。
这些喊话背后，是柬埔寨对中国市场的重新争取。
根据何哈援引的数据，2025年柬埔寨接待国际游客约560万人次，其中中国游客超过120万人次，同比增长约42%。何哈还表示，2026年前五个月，中国游客数量在赴柬国际游客中继续位居前列，显示中国市场仍是柬埔寨旅游复苏中最关键的客源之一。
柬埔寨的旅游标签并不单一。吴哥窟是世界级景点，金边、西港、暹粒也有各自吸引力，但近年来，柬埔寨也频繁与负面新闻捆绑在一起。这些印象一旦形成，就需要更长时间修复。
这也意味着，免签带来的第一波客流，很可能不会是传统意义上的大规模观光团，而是那些本身就有赴柬需求、对当地情况相对熟悉，或愿意主动了解柬埔寨的人。
这些人可能不会立刻让旅游市场出现大规模增长，但他们会成为第一批反馈者。
如果他们入境顺利、旅行平稳、体验良好，并在社交平台上留下更多正面内容，后续客流才可能逐步打开。尤其是7月进入暑期出行阶段后，探亲、家庭出游和小型旅行团或许会出现更明显变化。
但如果安全形象、旅游产品和服务承接没有跟上，免签带来的热度也可能停留在咨询阶段。
对柬埔寨旅游业来说，免签不是终点，而是一次重新建立信心的开始。
免签首日，柬埔寨已经把门打开。但中国游客会不会真正走进来，还要看接下来几个月，柬埔寨能不能接住这波来之不易的信心。
这个答案，机场外等待客人的专线大巴司机也同样在等。
一位机场专线大巴司机在接受采访前，并不知道当天是柬埔寨对华免签首日。但了解后他表示：“希望免签以后，中国游客能多一点，恢复以前热闹的样子。”
这也是很多与中国游客息息相关的从业者的期待。
