受欧盟优惠关税影响！柬埔寨自行车业增长势头减缓

【柬单网综合报道】柬埔寨蓬勃发展的自行车业面临投资暂缓，主因贸易战的不确定因素以及与欧盟的免关税待遇可能划下休止符。

日经新闻报导，产值估计有3亿至4亿美元的柬埔寨自行车产业，过去几年来飞快成长，近年来更取代台湾成为欧盟最大脚踏车供应地区，为这个以依赖纺织及成衣业著称的经济体，带来重大贡献。

但这股成长势头向来是由欧盟提供的免关税待遇所带动，依据今年2月开始的为期六个月检讨结果，这项贸易优惠可能告终。

柬埔寨能在2017年超越台湾成为欧盟最大脚踏车供应商，同时也受惠于华府及北京的贸易争端，促使美国寻找像柬埔寨等替代供应国。但贸易战的火药味似乎在减退，川普去年9月对从中国进口的自行车加征10%关税，并未如当出威胁般增至25%，降低美国制造商立即转向东南亚的迫切性。

在柬埔寨境内，EBA的焦点大多放在对产值数十亿美元的纺织及鞋业的冲击，但撤销EBA对自行车产业也是滋事重大，因为自行车为柬埔寨第三大重要出口品。

根据官方数据，柬埔寨巴韦经济特区去年出口140万辆自行车，其中高达88%销往欧洲。

京永实业（A&J Worldwide）执行长艾德华表示，保有EBA对产业的健康“格外重要"，"若关税回复到原先的14%，许多国家不仅在关税上比柬埔寨更占优势，在多数情况下，还拥有比柬埔寨更低的物流成本，以及在本地更大的供应链。届时将柬国将难以和泰国、菲律宾及印尼等传统脚踏车制造国竞争”。

此外，欧盟及越南的自由贸易协定（FTA）预计于今年或明年生效，越南届时成为免关税劲敌，对柬埔寨将是双重打击。

因为柬埔寨的自行车厂向来跟其他东南亚国家进口半成品零件，并以本地劳工组装及完成，再根据免税方案出口。

艾德华指出，欧越FTA生效后，越南的零组件将不用再列为柬埔寨本国的零件。




来源：网络转载【联合新闻】
编译：柬单网

又是贸易战
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