公共工程部将组建小组，突击检查道路施工！

【柬单网综合报道】公共工程和运输部将组建一个临时检查小组，负责检查道路和桥梁的建设情况，以确保施工符合标准。

孙占托部长在昨日的年度会议上说：“我们进行临检前，不会事先通知工人或项目经理。”

“当我们的道路或桥梁损坏时，公共工程部负责修。但人们总是把道路损害的原因，归咎于政府的不作为。”

孙占托指出，政府官员必须努力提高效率，避免引起公众的批评。

据报告显示，公共工程部管理着626条国道和省道，全长16570公里。

2018年，共修复了98.45％的道路和桥梁，2019年修复了34.02％的道路和桥梁。

孙占托说，公共工程部的官员将接受使用Road Care应用程序，以及拍摄坑洼照片的培训。

“到目前为止，大约有17000名官员在手机上下载了Road Care应用程序，并且将在全国范围内修复2000多个道路坑洼，目前大约19％的道路坑洼已经修复完成。”


孙占托表示，当人们向我们反应道路有坑洼时。专家官员必须赶到现场并迅速修复它们，如果他们不立即这样做，人们将会再次批评我们。


他补充说，公共工程部还计划将在道路养护应用程序上记录超载卡车和交通事故的案例，以此完善该应用程序更多功能。


据悉，公共工程部于2018年12月启动了道路养护应用程序，以鼓励公民向政府部门反映需要修复的路段。


据政府部门的报告，去年通过该应用程序反映的2503个坑洞，已有310个坑洞得到了修复。


孙占托补充说，允许超载的卡车在路面上行驶，也会造成损失。


“洪森总理曾因卡车超载导致地面毁坏而受到指责，因为我的疏忽没注意卡车超载的影响，我也接受了批评。但是我认为卡车司机必须遵守法律，避免超载行驶。”

来源：综合自柬媒


编译：柬单网

希望能够提高一下效率
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感觉这个路修好了也是很难会保持下去
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检查有啥用呀，能够催促工期吗？
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检查就是明摆着要收各种费
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