富士康在加钱招人，柬埔寨工厂在停工裁员

昨天晚上睡觉前刷了一下国内的新闻，看到深圳的工厂出现了多年未遇的用工荒，各大企业都在抢人，派大巴派高铁甚至包飞机去安徽湖南等地接工人回来，可以说是不惜一切代价也要争取早日复工复产。富士康甚至将时薪加了五块钱，对普通工人来说，一个月至少多了一千多块的工资，条件可以说是非常丰厚了。

而反观现在的柬埔寨，昨天的柬单网的新闻已经说了有33家工厂申请停工了，虽然只是部分停工，但也有近两万人会受到影响。根据之前柬埔寨的新闻，不难猜到主要的原因是工厂没有原材料了，可能也有一小部分事业因为经营困难而不得已停工的。

为什么富士康这些深圳工厂可以财大气粗的派出专机去接工人回来，还给加薪给吃好喝好，而柬埔寨不能派出几架专机去来点原材料回来？

无非就是深圳的工厂企业有钱，而企业想要有钱就需要有员工工作，对于工厂这种密集型企业，工人越多每天可以赚到的钱更多。还有一点便是深圳的这些工厂，利润率要远高于柬埔寨的工厂，只有利润充足的企业才会给员工高福利待遇，而高福利待遇才会刺激员工为自己卖命干活。

柬埔寨的工厂不能复制深圳的这种模式吗？目前看来是不能的。不是柬埔寨的工厂就没钱，而是工厂的利润率太低了。

之前我便写过，柬埔寨的工厂基本是接盘国内淘汰下来的产线，被国内淘汰的主要原因便是在人工成本高了之后，这些生产线就不赚钱了，只是在柬埔寨现在还能借助用人成本低的优势，再榨取最后一点利润。

而现在碰到疫情了，工厂原材料不足，生产难以继续，在加钱买原材料和停工不赚钱的抉择中，如果柬埔寨的工厂加钱买原材料，那这批产品的成本势必就增加，再加上现在EBA政策的部分取消，很有可能这批货出厂就是亏本的，与其做亏本生意，还不如干脆不做。

其实利润率低在柬埔寨各行各业都是很常见的现象，这些企业进入门槛低，不管是技术、资金抑或是人力。门槛低的企业往往都是先来的吃肉后来的喝汤再后来的谁都没得吃，赚一时红利可以，想吃一辈子老本不行。一旦碰到风险和竞争时，最先倒下的也往往是这些企业。

没有自己的护城河优势，没有别人模仿不到的点子，就难以做出有溢价的产品，没有溢价就没有高利润，没有高利润就没有抗风险能力。

别人能在风险中逆流而上，而你只能在被巨浪打垮，市场就是这么无情。

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商业运作与海上航行的逻辑是一样的，“大船好冲浪，小船好掉头”，深圳工厂大船大，正在卯足全力冲向大浪，大寨工厂小船小，暂时关门避险，稍等风平浪静再度起航，很正常也很正确！
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富士康不会做亏本生意的
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富士康财大气粗，前几年不是总有跳楼的，现在终于好了？

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