若暹粒38条道路质量不达标，政府将拒付工程款

【柬单网综合报道】公共工程与运输部部长孙占托近期警告，如果承建暹粒省38条路企业质量不达标，该部绝对不会向企业结算工程款的。

孙占托部长与6个承建暹粒38条路的企业代表举行会议时如是表示。

他还说，为了达到技术标准并获得优质道路，他还会与技术官员不定时突袭检查，如果发现有问题将立即要求施工企业重建。

公共工程与运输部信息技术和公共关系局局长韩速贴润表示，修建38条道路的企业都是政府专家组和来自私人企业及相关利益者参加。

他说：“通常，根据合同，他们总是预先存入一些钱，其余的钱要到项目完成时才付清。因此，如部长所说，如果专家组检查出道路质量不达标，那么他们将不会收到工程款。”

据了解，修复的暹粒市38条主要道路，全长98.34公里，其中双车道全长44公里，四车道则有54公里，涵盖暹粒市全部12个分区和市郊的巴贡县。

应提的是，暹粒市修路工程是继耗资3亿美元的西哈努克市道路修复工程之后，政府展开第二个大型道路修复工程，工程预计耗资1.5亿美元。一旦上述38条道路维修工程完工后，将可减少交通拥堵和交通事故，并促进暹粒市成为柬埔寨文化和历史旅游城市的地位。

来源：柬华日报  记者：小林

不到现场派人监管，事后又来赖账，你把中国一些公司的套路发挥到了极致！！！
来自: Android客户端

政府急了
来自: Android客户端

对对对，这样空间就大了，除非验收标准公开而且验收的时候媒体参与监督和现场直播。否则就等着暗箱操作收黑钱吧……
来自: iPhone客户端

国内有些马路工程做的垃圾，年年都要修
来自: Android客户端

冰封的新 发表于 2020-10-30 19:01
不到现场派人监管，事后又来赖账，你把中国一些公司的套路发挥到了极致！！！
...

怎么?柬埔寨政府花钱建路，还得去现场监督，中国公司才能把路修好?那这个公司还混什么混?没有外人监督就生产不好自己的产品的公司。。。
来自: Android客户端

支持这样的做法，这样偷工减料的风险就大大的减少了，质量也会好很多
来自: Android客户端

fengtao 发表于 2020-10-30 19:57
承建公司太难了，合格与否要～～～～～～

个人觉得这样做很好啊，减少了偷工减料的风险
来自: Android客户端

暹粒道路还好一些，只要建设质量达标，起码能用数年，因为没那么多货车压。不像123456号路，每年都在修-建-修-建不断重复中。
来自: iPhone客户端

说的轻松
来自: Android客户端

本来就是这样的啊 没必要发出来 如果发出来了 这就不好说了 钱有可能给不完
来自: Android客户端

承建公司太难了，合格与否要～～～～～～
来自: Android客户端