| 3月19日下午，柬埔寨传来消息，柬埔寨人民期盼了6年之久的暹粒新国际机场正式开建！ 而投资、建设、经营这一大型国际机场的，正是我们的国有滇企——云投集团、云南建投集团和云南机场集团！ 先来了解一下暹粒新国际机场： 暹粒新国际机场距吴哥窟40公里，距暹粒市区51公里，占地700公顷。 700公顷有多大？举个例子！
↑↑昆明长水机场占地约159万平方米，也就是1590公顷。
↑↑目前柬埔寨最大的首都机场——金边机场，也只是400公顷。 建成后的暹粒新国际机场，面积是昆明长水机场的一半，但比金边机场大300公顷，将成为柬埔寨最大的机场。来看效果图。
暹粒新国际机场设计标准为4E级机场，未来可扩建为4F型机场，总投资约8.8亿美元。 而“4E级机场”的国际通用解释为： 全重起降空客A340或减重起降波音747的机场， 跑道长度在3000至3700M间，宽度在50M至60M间。 而4F型机场机场则是4F级机场是机场等级中最高的一种，代表可以起降各种大型飞机。昆明长水国际机场也是4F级。
据柬埔寨民航发言人介绍，暹粒新机场至少需要3至5年才能建设完成。建设将分3期：一期主要是清理建筑工地、筹备机场设备；二期主要是飞机起落的航道建设，确保中型客机能安全行驶；三期主要是扩建机场及完善其他项目。
暹粒目前已经有一个国际机场，叫吴哥国际机场，目前是柬埔寨第二大机场，位于柬埔寨暹粒市西北，但整个机场有1条跑道。
许多去过吴哥国际机场的网友都这么评价： 除了机场规模小，还有另一个问题，就是吴哥国际机场离著名的吴哥窟只有5公里！
早在2010年，联合国教科文组织就发布报告称：由于吴哥国际机场机场过于靠近吴哥窟，飞机起飞和降落产生的震动可能会破坏吴哥窟的地基。 一方面是来暹粒的游客不断增加，一方面是暹粒机场的吞吐能力将无法满足旅游业的快速发展，同时为了更好地保护吴哥窟历史的遗迹，所以柬埔寨迫切需要兴建另一座更大规模的新机场。
从2010年，柬埔寨就开始向世界寻找合作伙伴，但经历了几次曲折和拖延，这一梦想一直都没实现。 于是柬埔寨把目光投向中国。2016年10月13日，云南省投资控股集团与柬埔寨总理府签署《暹粒新国际机场项目BOT协议》，预计三年完工暹粒新国际机场。
暹粒新国际机场的一期总投资约8.8亿美元。按照协议内容，云投集团控股、云南建投集团和云南机场集团参股建设该机场，并将获得新机场55年特许经营权。 这是一个双赢的合作！ 柬埔寨国家旅游联盟协会秘书长胡万迪说：“新机场的兴建，将进一步吸引外国游客，尤其是更好地满足日益增多的中国游客的需求。” 同时相关专家认为，此项目是由中国大型公司投资，将助于吸引更多大型航空公司来柬开辟航线，这对暹粒航空业及旅游业，可算是一剂“强心针”。
不能不说，近几年东南亚各国发展十分迅速，而柬埔寨更是成为一颗耀眼的明星，被称为“亚洲经济新虎”，世界银行认为它未来可能成为新兴市场。
用数据来说话。柬埔寨国家银行公布数据显示，2017年柬埔寨经济增长率为6.9%，GDP连续五年保持7%左右的增长。外汇储备金增至87亿美元。 2017年西哈努克港营业收入5214万美元，增长16.8%；货物吞吐量430.6万吨，增长6.55%。金边港营业收入1878万美元，增长14%；货物吞吐量275.8万吨，增长14%。 旅游业是柬埔寨第二大支柱，2017年，柬埔寨接待的国际游客人数为560万人次，2017年全年，吴哥窟门票创收1.07亿美元，同比增长72%。
而作为柬埔寨的好邻居，中国对柬埔寨的投资和旅游贡献稳居柬埔寨国外资金来源国的榜首。 据柬埔寨发展理事会最新的数据报告，2013至2017年以来，中国对柬埔寨投资额达53亿美元，2017年中国大陆对柬投资额更是高达14.31亿美元，稳居柬埔寨国外资金来源国的榜首。 去柬埔寨旅游的中国人数更是突破120万人，为柬埔寨带来了约7亿美元收入。 柬埔寨商会副会长林衡说，中国投资者和游客都为柬埔寨的社会经济发展和减贫工作做出了巨大贡献，为柬埔寨人民创造了数十万的直接就业机会。
来看看，近年来中国援建柬埔寨的重大项目！ 柬埔寨首个洲际海缆项目竣工…… 柬埔寨41号公路竣工…… 柬埔寨金边港新建集装箱码头竣工华电柬埔寨额勒赛下游水电项目竣工柬埔寨金边至巴威输变电项目竣工柬埔寨55号公路即将竣工…… 一个又一个项目竣工! 一个又一个项目开工！这些项目为柬埔寨经济社会发展提供了巨大支撑,也见证了中柬两国悠久的传统友谊！
就在2018年1月，中国和柬埔寨在政治、经贸、卫生、林业、农业、人文等领域又签署了19份合作文件，这是中柬合作的又一个里程碑。 其中两条公路的合作最引人瞩目，一条是“金港高速”，一条是柬埔寨3号公路改扩建工程。 柬埔寨金边至西哈努克港高速公路项目（“金港高速”），是中国路桥以政府框架项目推动的。 金港高速起点位于柬埔寨首都金边市，终点位于西哈努克港，全长约190公里，设计时速100公里，采用双向四车道建设，项目建设期4年，运营期50年。 柬埔寨3号公路改扩建工程位于柬埔寨西南部，起点位于金边市,途径甘丹省、磅士卑省、茶胶省，终点在贡布市。全长135公里，该项目设计时速为80公里,标段分为一级公路标准的双向四车道和二级公路标准的双向两车道。 “柬中关系发展历程已经证明，中国始终是柬埔寨的好朋友” |
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