(金边讯)延宕多年的北部干线修复工程,最快可于今年7月完工,届时从金边可以直通柬泰边境的波比市。 当局预料从马德望至菩萨,和从菩萨至实居省巴登铁道路段,可分别于今年5月和7月完工。图为金边市火车总站。 公共工程和运输部长孙占托昨日主持汽车天桥通车仪式时披露,目前公共工程和运输部正在努力修复多段“中断”的铁路,其中从卜迭棉芷省是士分至马德望市路段,将可于本月中修复。 从马德望至菩萨,和从菩萨至实居省巴登路段,则可分别于今年5月和7月完工。 “菩萨至巴登铁路修复,将意味着整条北部铁路干线将可全线恢复通车……柬埔寨将不再有‘中断’的铁路。” 他强调,北部干线恢复通车,将对柬埔寨交通系统和后勤领域带来重大作用,并可协助出口商降低运输成本。 内战破坏铁路 柬埔寨铁路因在内战时期遭受严重破坏,导致铁路服务中断多年,柬埔寨政府在获得亚洲开发银行提供逾6千万美元及澳洲政府提供2150万美元援助下,于2011年开始修建全长共600多公里的两条铁路干线,即金边至波比的北部干线,以及金边至西哈努克的南部干线。 然而,因援助款项在半途用罄,导致修复工程被迫搁置,政府决定从国库拨出2000万美元,以接手完成剩余的北部干线工程。 根据资料,北部干线铁路修复工程主要划分为三个部份,其中金边至实居省巴登路段已修复;从巴登至马德望路段原本状况大致完好;惟从马德望至波比路段则“失踪” ,必须耗费大笔款项重新铺设。 金边至西哈努克的南部干线则已建竣和使用。 |
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