国人驾驶的出租车已到位，西港的风向从这里改变？

原标题：中国人驾驶员的出租车已经到位，中国模式开启，将全面进入柬人的垄断行业，西港的风向从这里改变？

就在“禁职令”下达的这周珍珠城广场突然出行了30辆蓝白相间的出租车，在以前司机属于十大外国人禁止从业的职业，司机这个是属于柬人垄断行业，外国人不管有多少意见，遇到多少次坐地起价，你只能忍着。

遇到不会中文的嘟嘟车司机你也只能不断的比划，不断的给他看谷歌地图，才说okok，开口就是五美金，所以很多刚来创业的一般都会尽快买个摩托车代步，一个是方便随时可以去任何地方，一个是能省不少钱。

在这个新政策刚出来的时候出租车已经到位，说明这个计划并不是临时下达的，后面有一整个全盘的考虑，这是为打造旅游城市铺路，为提升城市形象架桥，为改善服务品质排难，在以前的西港因为城市道路泥泞难走，拥堵不堪，出租车也无法发挥他该有的功能。

在几个新政出台后，道路拥堵在不久的几个月内将会有很大的缓解，排水问题也会有较大的改善，出租车已经上路，轿车跑车相信也将很快来临；再加上江苏省公安厅在西港投入的天眼系统，安全稳定的西港将近在眼前。

而中国人搞一个新行业跟玩一样，出租车也一样，你以为出租车真的只是载客的吗？买车这个费用真的是出租车老板出的吗？

不！这是各种广告商出的，广告这个行业将是洗牌后新西港的第一波红利，包括楼宇广告，视频拍摄，视频编辑等等，所有手上拥有更好资源的人将会通过各种各样的方式传递出去，而现在在西港视频拍摄和广告片制作的团队不超过三家。

比如今天遇到的这个专做传媒的客户就是比较有底气，他也不出面求人，手上抓着政府的案子做背书，楼盘的案子可以开始画饼，动辄几百万的服务费确实赚到了。

勤劳的中国人可以一天24小时两班倒的开车，慵懒的柬人也不需要我们操心，我们需要操心的是自己，接下来还需要进入哪些行业？

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西港的中国人早就就已经进入各行各业了，西港本身就是中国人在赚中国人的钱，本地人也就吃点边角料。出租车是哪国人开重要吗？重要的是能不能便宜？价格降下不来，西港依然是在恶性循环。

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注要考虑安全这一块，国内起初抢出租的不在少数。再加上西港这个地方黄赌毒又多，最近治安也不太好，还是小心为上，就怕是有命赚钱，没命花。遇到事情求救无门，外国还是外国。没有保障，希望大家能平平安安赚钱，快快乐乐回家。
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今天路过珍珠城我还纳闷那一排排车是不是出租车
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柬埔寨交警又发财了，这出租车司机都是柬埔寨人还好 ，要是都是中国人，肯定会被罚到没人敢开车！恭喜发财，小费，小费！
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小白龙611 发表于 2019-10-12 12:40
出租车是谁开的我觉得挺有讲究，如果中国人开的，乘客可以减少很多沟通成本，司机对西港了解的情况下可以 ...

但是，你记住，这是柬埔寨王国！本来他们当地人就有点排斥中国人，金边到西港的车，你看看facebook上本地人怎么说的，中国人企图霸占他们的市场。能不有冲突？房子他们不会建，你可以建，工厂不会你也可以建。这次撤销禁令他们就不爽了，现在又出租车。如果是中国你愿意吗？？？
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想爱一生 发表于 2019-10-12 11:37
中国人在这里开超市，里面东西买的贵，还不如去本地人开的超市，里面东西便宜，在西港就是中国人啃中国人， ...

本地人的东西很便宜，但是店铺都比较小不好找
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小心被报复哦，西港很柬埔寨的。
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一个人跳舞 发表于 2019-10-12 11:03
加油，加油，努力

柬埔寨人早就踩过点了儿，不要得瑟

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很多柬埔寨人又会出来反对了
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加油，加油，努力
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聊聊广告那些事
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加油！！！
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这个车怎么打？
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