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为啥在高速路上很难看到劳斯莱斯,宾利和迈巴赫?其实原因很简单 [复制链接]

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冷冷的冰雨 发表于 2019-11-17 22:12:36 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
为什么在高速上从来没有看到过迈巴赫,劳斯莱斯,宾利这样的豪车呢?今天我就为大家简单的回答一下吧,其实原因很简单,首先大家也知道,像这样的豪车平常是很少会开出来当私家车用,一般都是在那些有身份的人在接送贵宾的时候才会派上用场,所以这样价格的豪车是不会经常在马路上看到的,更不会经常在高速看到,一般都会是在市区里行驶。
其次如果跑500公里的长途,开劳斯莱斯、迈巴赫这类豪车不划算,不如坐高铁来的安全,在经济上又实惠,我们知道一般的高铁正常时速能达到200KM/h,在快点的还有每小时350公里,这样的话坐高铁比开豪车要快得多且又安全,如果出行距离达到上千公里,坐飞机是你的首选,飞机目前还是安全系数最高的交通工具,其次劳斯莱斯、迈巴赫这样的超级豪车它的乘坐舒适度远远不如高铁的商务舱和飞机的头等舱。
还要从经济成本来看,大家可以发现,劳斯莱斯,宾利,甚至法拉利兰博基尼之类的,开车出行其实也并不比高铁飞机什么的省钱,而且公里数高了之后,置换的时候就更便宜了,还有像劳斯莱斯、迈巴赫、宾利这类豪车保养的费用一定不会低了,如果你常开这些车来跑高速,势必这些车要经常的保养,保养一次的费用可不低,少则大几千,多则几万,几十万都有,这样的保养费用你不知道可以坐多少次飞机了,还有这类豪车经常跑高速汽车磨损的就十分的厉害,公里数跑的就越多,而公里数直接影响二手车价格,俗话说越贵的车贬值就越厉害。
最后我想说,有钱人怎么可能就一辆车呢?并且跑高速的时候可以使用一些舒适性强的商务车,比如埃尔法广受有钱人的喜欢,所以看见超豪华车的概率很低,从心理学的角度来看的话,在城里开这些超豪华车,也比远在高速上面能让人更加的满足,需要他人认同几乎是人类的一种本能,而当人们渴求他人认同并作出表现的时候,就会产生炫耀的反应,是吧,出远门开豪车,潜意识没有办法获得足够的他人认同,再加上出远门走高速还不如飞机来得快,来的好。
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精彩评论1

 楼主| 冷冷的冰雨 发表于 2019-11-17 22:13:49 来自手机 | 显示全部楼层
2012年,劳斯莱斯幻影,低价出售,有兴趣的联系我
来自: Android客户端
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