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建筑业作为西港的首要行业之一，近年来可谓是势如破竹。站在高处眺望，西港宛如一个“建筑森林”，一栋栋高楼拔地而起。
整个城市处于热火朝天的状态，轰隆的机器声和飞扬的尘土，在夜以继日地画着这个城市的发展轨迹。
据国土规划建设部发布的最新数据报告显示，今年前9个月西港建筑业的投资总额高达近10亿美元。
再看2018年全年，西港建设局共批准的建筑项目达到了297个，相比2017年增长了58%，占全国投资总额的20%。
这些数据都在显示着建筑业这两年的飞速发展，为西港作出了巨大贡献。如果按照这个速度下去，西港城市大建设完工指日可待。
但一切似乎并没有预期发展得那么顺利，西港建筑业近期出现了一个问题。
频频拖欠工资
近日，有网友在柬单网app爆料称，他在西港建筑工地工作，老板却拖欠工资不发，还扣押了他们的护照。
他还说道，他们当中最少的被拖欠了一万多，最多的则有三四万。异国他乡不比国内，被拖欠了工资还投诉无门，其中的苦只能往心里咽。
帖子发出后，也有不少人在下方留言评论，述说了自己的同样遭遇。
有人甚至表示，自己没拿到工资就算了，护照还因为被老板扣押过久，签证已经严重逾期，回家还得交一笔罚款，想想都心酸。
而且现在也到年底了，大家都等着钱买机票回国。如果讨不到薪就只能带着瘪瘪的钱包回去，很没面子。
其实现在在西港，建筑工人被拖欠工资的现象比比皆是。
近几年来，西港建筑业发展大好，创造了许多工作岗位。
尤其是2019年初，不少工人都在这一波热潮中从国内来到西港，想着能拿比国内高出不少的薪资，还能体验异国风情。
没曾想，今年下半年来，受大环境冲击影响，很多工地都陆续停了工，到最后直接连工程款也不拨了。
包工头拿不到钱，有活儿也不敢接，在一线“战斗”的工人也更加拿不到工资。
大家只能守在工地里苦苦哀嚎，用尽各种办法讨薪。利用媒体曝光、拉横幅、爬塔吊闹跳楼......希望外界能听到他们的声音，给投资商施加压力。
此外，为了生存，包工头甚至带着工人们去赌场蹭饭，盼着熬过一日是一日。这样的景象，放在今年年初，是大家都想象不到的。背后的原因也引人深思。
西港建筑业是怎么了？
频频拖欠工资，西港建筑业是怎么了？若要追溯原因，还得回到今年8月的一纸禁令。
自禁网赌令颁布后，西港大量中国人离去，带来的一系列连锁反应，直接或间接地影响了各个行业。西港一时间骤冷，经济出现了停滞。
作为支柱产业之一的建筑业也难逃一劫。禁令后，西港一些建筑工地停工，在建的很多也开始放缓施工速度。
原本因为此前出现的“6.22”大楼坍塌事件，政府就对建筑业的管控更加严格。
加上8月突如其来的政策变革，让那些想要赶工期，趁早收回本赚快钱的投资商措手不及，想要抽身时却发现早已被套牢。尤其是那些租地盖房的，风险更大。
投资商资金链断了，问题也开始慢慢出现。
一位在西港承包了多个工地的包工头表示，因为拿不到工程款，手上的工地有些已经没办法进行，有新的活儿过来也不敢接。这就是西港建筑业的现状。
伴随着停工潮出现的，还有拖欠工人血汗钱的问题。工人拿不到工资，连回国的钱都没有，大家只能在绝望中一天又一天的等待。
不止建筑业，在整个大环境的影响下，西港一些会所，KTV甚至餐饮店等等也出现了拖欠工资的现象。
虽然西港目前经济不景气，但为了解决当下的问题，柬埔寨政府一直在积极采取各种措施复苏西港，企图将它重新打造成一个国际性的金融中心。
一个城市的发展并非一朝一夕的事，除了大量的资金投入和政策扶持，也需要投资者和民众的耐心等待。
相信在中国政府的支持和柬埔寨政府的努力下，西港未来将会以新的面貌示人，给那些给予它时间成长的人交上一份满意的答卷。
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