阿里计划将柬埔寨建设成大湄公河地区的中央物流枢纽

最近几个月，越南和泰国的物流速度有多慢，经历过的卖家都知道。鉴于中越关系是个长期问题，阿里巴巴将目光瞄向了柬埔寨。

据外媒报道，阿里巴巴去年就计划在四到五年内将柬埔寨建设成为大湄公河地区的中央物流枢纽。

优化物流基础设施是必要的，因为未来中美电商巨头在东南亚的竞争将会越来越激烈，这是提前筹谋。

“柬埔寨是物流转运中心的理想地点，因为我们可以为越南、泰国和缅甸等多国市场提供服务，”菜鸟公司的全球交付总经理Kevin Li说道。

他补充说，只有柬埔寨拥有保税仓库，这使它能够存储来自中国和其他国家的产品，并将货物派发到本国和邻国市场。

在2016年收购了Lazada和2018年对印度尼西亚电商巨头Tokopedia进行战略投资之后，阿里在东南亚扩张的势头一直没减。

在分布着将近3亿人口的大湄公河地区，亚马逊也早已与越南电子商务协会合作以进军该市场。

阿里巴巴进军柬埔寨的举动对其全球战略至关重要。

Kevin Li说，中国与柬埔寨两国之间良好的关系为阿里巴巴提供了周边国家所没有的资源和便利的政策支持，这使我们在开展业务时变得更加容易。

相比之下，越南和泰国有严格的海关和外商政策、没有经济区和保税仓库。

“很难周转国外产品并将其存储在这些国家（越南、泰国）中，但是这里（柬埔寨）的位置很好，因为它位于湄公河地区的中心。这就是为什么我们认为柬埔寨具有泰国和越南无法比拟优势的原因，”他补充说。

除政策监管外，柬埔寨作为一个高度美元化的国家（注：虽然自2016年开始就提倡“去美元化”，使用瑞尔，但效果很不好，市面主要的流通货币还是美元），有利于进行货币兑换，与越南盾和泰铢相比，简化了付款手续。

“我们还为其他贸易公司和电商公司提供服务，会有大量的资金往来，因此我们所处的地方必须要有良好的资金流动政策，”Kevin Li说。

来源：跨境东南亚微信公众号

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Good
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柬单點 发表于 2020-9-15 08:48
外贸个体户要凉了吗？

还有几年
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