水果托运损耗70%，物流方面回复运输过程自然损坏

首先声明，本人已征询过SPC且获得对方同意，将此事件放网络上让网友讨论评论，所以就不劳小编将相关信息打码，让事件完整的给大家了解。

SPC也是近期刚刚开通散客水果蔬菜冷链物流，所以本月（10月份）中下旬就从国内网站上拍下两份水果试试看。


第一份水果“阳光玫瑰葡萄”从昆明入仓三四天后到金边了，这速度可以可以加分。收货后有点小失望，四串葡萄掉果下来计50个左右，这差不多等于损失了一串葡萄了。也及时同SPC沟通这个情况，客服回复的是运输过程中自然损坏，必竟是葡萄这能理解，希望他们解决这些问题做的更好吧。


第二份水果马上又拍下了（青州毛桃）担心水蜜桃太娇气经不起折腾，毛桃脆硬保险点。从25号昆明入仓库到31号收到货刚好一星期，虽说时间久了点，但是也是在他们承诺范围之内。且货到昆明入仓库时都是会开箱验货，有问题的货会剔除然后入冷库等待装柜。31号收货打开后可以形容震撼，总共28个桃腐烂坏了18个。

当时马上拍照给SPC客服告知这情况，客服依然是那句话“运输过程中自然损坏，他们已经第一时间运送了”物品近70%的损坏，也敢正大光明的说是运输过程中自然损坏，我不清楚SPC物流这条理由出自何处?中国国内还是柬埔寨这边行规?


正常思维都会知道，客户支付费用向物流公司托运货品，托运协议生效后物流公司必须负责货物的完整无缺。当然如水果蔬菜生鲜物品，运输过程中不可避免的自然损耗大家都能理解。但是，这其中也是有一个度是不是，百分之几范围内是自然损耗。而不是如柬埔寨SPC一样，无论多少量的损耗都归于运输过程中自然损坏。


既然，SPC物流认为自己有理，也同意我网络上发帖让大家评论，那闲人就做做这闲事，请大家评论评论。


事先说明，不要网络暴力，不要人身攻击。我也从没有要求SPC赔偿损失，毕竟都是国人疫情当前大家理性处理。之所以发帖，也是想给大家提个醒，若也有此想法请三思而后行!






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JACKYW 发表于 2021-11-1 12:32
问题关键对方承诺冷链运输，冷链运输车水果蔬菜运输一般保持温度在15摄氏度以下，大致相当于冰箱冷藏室。 ...

同意你的看法
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电梯销售，维保 发表于 2021-11-1 09:10
应该是自然腐烂的

问题关键对方承诺冷链运输，冷链运输车水果蔬菜运输一般保持温度在15摄氏度以下，大致相当于冰箱冷藏室。所以，如果不是物流方面运输过程中出现意外，正常情况下泡沫箱装的水果放冰箱冷藏室三五天，也不可能损坏成这样。分析一下就明白问题所在了。
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看得出楼主是个明事理的人，相当有素质了；水果如果之前进过冷库再在放出来腐烂速度会加快，尤其还是在闷热封闭的货仓里更会加快腐烂的速度，根据照片基本可以判断中间有哪个环节并没有用冷库或者冷藏车储存运输
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应该是自然腐烂的
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你也知道这里水果的价格和国内差多少，损耗不大的话毕竟运费才多少？能形成这么大价差？
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得不偿失……
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是不是中通更好一些？毕竟他们自己也卖水果
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JACKYW 发表于 2021-11-2 14:36
谢谢关注及评论你说的对，水果包装方面是很重要。国内网商自然也明白这些道理，所以每个桃子都是有套上 ...

那就是他们扯淡了哦！葡萄这种东西，特别能放的！不可能这种损坏。
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应该走的路运！跟冷链没关系！冷链的水果可以反季销售！
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JACKYW 发表于 2021-11-1 12:32
问题关键对方承诺冷链运输，冷链运输车水果蔬菜运输一般保持温度在15摄氏度以下，大致相当于冰箱冷藏室。 ...

正常情况下！水果在冷库可以放半年以上！
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qweasd1122 发表于 2021-11-1 08:44
你也知道这里水果的价格和国内差多少，损耗不大的话毕竟运费才多少？能形成这么大价差？
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差价大是零售商家和外卖平台加价太多
很多水果其实正常市场价不算贵
红富士苹果也差不多1-1.5美金一公斤 看大小
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qweasd1122 发表于 2021-11-1 08:44
你也知道这里水果的价格和国内差多少，损耗不大的话毕竟运费才多少？能形成这么大价差？
...

呵呵 柬埔寨所有中国货价格不都是国内的几倍吗，想过为什么没，也是因为损耗吗?
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已经有几百位阅读者也是不错
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首先这个水果并没有包装好！长途运输，特别是转运的，必须加保护膜。水果最怕的磕碰，而不是一会的高温。你这个样子明显就是水果受伤然后腐烂了。这个不可避免，也不能说是自然损伤。以后邮寄水果还是嘱咐商家，长途运输，加保护套。可以有效防止这种情况。如果是葡萄包装好，冷库放将近一个月都不会坏的，苹果更加不用说了，桃子的话最怕碰。
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不可预测
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