回国航班倍增，“一票难求”的时代即将过去？

不知从去年何时开始，回国航班锐减、机票价格一飞冲天、赴华政策一变再变、好不容易抢到的机票被突然取消.....种种变故让想回国的在柬同胞苦不言堪。

经过了一年的煎熬等待，近期，赴华政策不仅迎来久违的松绑，更振奋人心的是，自柬赴华直飞航班也终于“倍增”。

昨日，驻柬大使馆发布了《关于近期调增自柬赴华直航航班和为自柬乘机赴华人员审发蓝色健康码的通知》。为促进中柬两国人文交流，特别是为在柬中国公民回国提供便利，在两国有关部门的大力协调推动下，近期自柬赴华直航航班将从每周2班增至4班，由中方和柬方航司分别轮流执飞2班。

原文如下：

《重磅！柬埔寨回国航班由每周2班增至4班》

在今年2月，驻柬大使馆曾发布通告称，中柬两国往返直飞航班有望由每周1班调增为2班，3个多月后，航班再次增加一倍，从每周2班增至4班。

对比之前每周1班，甚至有时因为熔断导致几周没有航班可飞，如今的每周4班无疑是一个巨大提升和改变。

每周4班，那一个月就是16班，如果航司正常放票，按照目前的航班数量来看，“一票难求”的时代是否即将过去？

对于这个问题的答案，同胞们各执己见，有人觉得机票会越来越好买，有人觉得仍然不会。对此，柬单网记者随机采访了一些同胞的看法。

一、“物以稀为贵，航班多了，票价自然会降...”

柬单网网友赵敏（化名）称，物以稀为贵，航班多了，那自然票价就会随之下降。此前仅有一个航司执飞时，票价堪称天价，而后来航班增加，官网上经济舱票价明显开始有下降趋势。

赵敏说：“现在所谓的抢票都是航司和中介营造的一种氛围，也是他们的营销策略，某些航司把商务舱炒到了近10万，其实就是虚张声势，试图迷惑你，让你赶紧买两三万的机票。”

“为什么中介们努力地在卖票，其实说不定早就卖不动了，说到底现在到底还有多少人要回去，有多少人愿意花这个钱回去？着急回去的早回去了，现在还留在这里的，不是买不起票的，就是不着急回去的......”

赵敏相信只要航司正常渠道放票，一个月16个航班，想回国的肯定能买得到，那其他的高价票随之也会卖不动的。

二、“经济舱的票都掌握在票贩子手上，一般人怎么抢？”

在柬同胞张强（化名）表示，自己已经两年多没有回国，去年试着买过两次机票都被取消了，而今年虽然航班有所增加，也增加了预约制，但那种相对便宜的经济舱仍然很难抢到。

张强也曾试着预约过机票，但没能成功，而让张强十分困惑的是，官网上已经没有票可以买了，票代那里却仍然有票，但是价格翻了一倍。

“如果不能规范购票渠道，阻止票代中介囤票行为，那就算航班多了起来，机票价格仍然是居高不下，一般人想要买票仍然会十分困难”赵强说道。

一些柬单网网友也发出了类似的感叹：“什么时候可以官方平台急切卖票，而不是各大旅行社不断在兜售机票！”

对于航班增加，一般人是否能抢到经济舱的机票，微信群里的网友们对此也是议论纷纷。

三、“中国疫情管控仍然严苛，那票价就不会降太多...”

在柬同胞小郭（化名）猜测称，今年降价概率不大，因为疫情管控原因，飞国内的排座率50%，而如今由于国内严打电信诈骗，从国内来柬的飞机上座率也并不高。羊毛出在羊身上，试想来回柬埔寨的上座率都不高，那机票费用能降下来吗？

另一面在柬同胞也表示，中国依然严控境外输入，在这种严苛政策下，中柬航班不会轻易放开。如果机票不能降价，那机票仍然不是人人都能买，所以就算有航班增加，有机票可以买，但如果你买不起，那也等同于是“一票难求”。

但不管怎样，航班增加至每周4班总归是一个好消息，更是一个好的开端。但愿疫情早日结束，中国能早日开放，每天4趟回国航班的日子早日回来。

对此，你怎么看？欢迎评论区留言。

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真是奇葩现象，全世界没有第二个像中国这样天价回国机票了。不知道说什么好了来自: Android客户端

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在APP上看到票再说。没有看到票啥也不是。来自: Android客户端

又是外交为民的大旗！控制机票只有正常价格在各航空APP上订票，全凭护照一人一票。来自: Android客户端

像做贼一样，票价都不赶公布，估计毛都没增加来自: Android客户端

我也到了澜湄航空的什么s4500，这是打工人能消费的吗，希望为国人办点实事，正正经经的卖票，官网来自: Android客户端

今天在抢哈恩航空公司的机票，金边直飞成都一千三百多块钱，手慢了没抢到来自: Android客户端

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