|
据国务部长兼公共工程与运输部部长孙占托介绍，自2020年至今年5月底，该部已累计售出大约25万张特别车牌，创收超9000万美元。
他说，公共工程与运输部出售特别车牌获得的收益大部分作为国家收入，小部分用作公益活动。6月21日，该部向坤塔帕花儿童医院和国家儿童医院分别捐赠了20万美元和10万美元。
孙占托部长指出，目前公共工程与运输部注册的汽车大约有100万辆，而摩托车则大约600万辆。
另据公共工程与运输部车辆登记系统显示，从1990年至2022年，柬埔寨注册车辆超过670辆，其中轻型汽车近73万辆，重型汽车超过28万辆以及摩托车超过570万辆。
公共工程与运输部估计，在最近5年时间，柬埔寨车辆登记数量平均以每年超过11%的速度增长。
2.柬埔寨将实现年出口100万吨大米目标
据柬媒消息，柬埔寨稻米联合会主席詹速康表示，柬埔寨到2025年将实现100万吨大米出口目标，而且正在制定各种促进大米出口的战略。
商业部26日举行柬埔寨大米出口菲律宾启动仪式，商业部长班苏萨主持。
据了解，这是柬埔寨首次向菲律宾出口2500多吨大米，近期还将继续向菲律宾出口2500吨大米。
詹速康表示，柬埔寨会在国际展览会上展示大米，以便让世界各地的买家知道柬埔寨是一个具有巨大稻米潜力的国家。
他说：“柬埔寨制定的目标是每年出口100万吨大米。我认为，到2025年，柬埔寨将实现这一愿望。”
他表示，为了促进大米出口和推广大米市场，稻米联合会在迪拜举办展览会，向非洲和其他地区介绍柬埔寨大米。
最近，柬埔寨稻米联合会参加在泰国举行的食品展，并计划于今年10月份在德国参展，这些都是世界顶级的食品展览会。
商业部长班苏萨表示，商业部致力于同其他国家和地区签订自由贸易协定，包括柬中自由贸易协定、柬韩自由贸易协定，以及与阿联酋签署相关协定，从而促进柬埔寨农产品出口。
2023年前5个月，柬埔寨通过48家公司向49个目的地出口大米，共计27万8184吨，出口额1亿9164万美元，向邻国出口稻谷214万2483吨，出口额约5亿4526万美元。
3.中国连续11年为柬埔寨最大贸易伙伴
今年是中柬建交65周年，也是中柬友好年。今年2月，柬埔寨首相洪森访华时，中柬双方提出共同打造“钻石六边”框架合作架构，开启了两国关系的新篇章。日前，柬埔寨财政和经济部企业发展基金及西港示范型多功能区总体规划秘书处主任蒋国丰在接受经济日报记者采访时表示，洪森首相访华为中柬经贸合作带来了新机遇，双方合作潜力将进一步扩大，而秘书处承担着促进企业发展和西港示范型多功能区总体规划的双重任务，对柬埔寨“工业发展走廊”建设意义重大。蒋国丰表示，作为该秘书处负责人以及了解中柬双方语言文化的柬埔寨华裔，将充分发挥纽带作用，为深化中柬经贸合作架桥铺路。
蒋国丰表示，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）和《中柬自贸协定》的生效为中柬经贸合作带来了巨大机遇。今年前5个月，中柬贸易额达到50.75亿美元，同比增长1.7%。其中，柬埔寨对中国出口贸易额为5.88亿美元，同比增长13.3%，柬埔寨自中国进口贸易额为44.87亿美元，同比增长0.4%。在美欧需求整体下滑的情况下，中国市场对柬埔寨尤为重要，中国陆续批准多种柬埔寨优质农产品进入市场，对促进双方贸易发挥了重要作用。中国已连续11年保持柬埔寨最大贸易伙伴地位。
此外，中国也是柬埔寨最大的外来投资国。2022年，来自中国的投资占柬所有外来投资的42%，今年一季度，柬吸引中国投资占外国直接投资比例更是高达约70%。“一带一路”有关项目的深入落实，尤其是高速公路、国际机场、港口等重点基础设施建设的不断推进，将为中国企业投资柬农产品加工、物流仓储、房地产、旅游及其相关行业提供广阔的前景。
“中柬友好年开展了诸多双边人文交流活动，对促进两国间的深入合作至关重要。”蒋国丰表示，他本人接受过中文教育，疫情前也曾多次访问中国，深切地感受到了解中国语言和文化对吸引中国投资的重要性。最近，蒋国丰带领秘书处团队到访杭州、上海、重庆和南宁等地，与当地政府及20多位企业家进行座谈，就西港示范型多功能区总体规划及柬外商投资优惠政策进行推介，同时就冷链物流、农产品加工、食品加工、石油化工、纺织化纤等领域的合作广泛交换了意见。
蒋国丰指出，与中国企业的广泛接触促进了其企业发展基金与中国相关省份商务部门及企业家的对接。通过面对面的沟通交流，中国企业高标准、快节奏，以及极具韧性的企业文化给他留下了深刻印象，值得柬埔寨充分借鉴。柬埔寨应在今后的政策规划和制度落实等方面积极满足中国企业需求，吸引更多中国企业到柬投资创业，推动中柬经贸合作迈上新台阶。
4.投资额逾2000万美元！实居省又迎来3个新项目
据柬媒消息，6月26日，柬埔寨发展理事会发布通告，实居省又迎来3个新投资项目，投资总额达2010万美元，将创造3430个工作岗位。 获批的项目包括：
1、KITCHEN BRIGHTS (CAMBODIA) INDUSTRIAL有限公司，计划在实居省森隆东县投建厨房设备厂，投资额达970万美元，可创造1414个工作岗位； 2、YANGJIE OUTDOOR MANUFACTURING (CAMBODIA) 有限公司，计划在实居省贡比西县投建包包工厂，投资额达520万美元，可创造1531个工作岗位； 3、X J X INDUSTRIAL有限公司，计划在实居省贡比西县投建鞋子、包包和服装铺料厂，投资额达520万美元，可创造485个工作岗位。
应提的是，实居省现有385家工厂企业，雇佣15.5万名工人。其中，制衣厂共190家，雇佣14.5万名工人。
5.投资逾1100万美元，两个项目落地茶胶
据柬媒消息， 6月26日，柬埔寨发展理事会批准两个投资项目，投资总额超过1100万美元，创造1691个就业岗位。
据柬埔寨发展理事会发布的通告，新增的投资项目分别是FRESH SOURCE 国际（柬埔寨）有限公司，主要生产电灯，将在茶胶省三局县3号公路设厂，投资金额600万美元，创造465个就业岗位；OPTIMA制衣（柬埔寨）有限公司，将在茶胶省巴地县设制衣厂，投资金额510万美元，创造1226个就业岗位。
6月初，洪森首相曾表示，茶胶省工厂数量居全国第四，金边第一、实居第二以及干拉第三。2023年茶胶省共有248家工厂，雇佣7万名工人，其中制衣厂66家，共5万8000名工人。
6.Cellcard在柬上市，首次公开募股融资528万美元
据《高棉时报》消息，6月27日，移动运营商Cellcard在柬埔寨证券交易所 (CSX) 首次公开募股 (IPO)，筹集528万美元。
Cellcard是柬埔寨最大的电信公司之一，也是柬埔寨第2家市值超过10亿美元的上市公司。
据了解，Cellcard公司共发行927万1206股，每股价格2270瑞尔（约合0.57美元），公开募股收益达528万美元。
Cellcard首席执行官西蒙表示，公开募股的收益将用于扩大网络覆盖范围、提高服务质量等，并为发展5G技术做好准备。
“首次公开募股对于公司和柬埔寨资本市场来说，都是一个历史性的里程碑，”他说。
柬埔寨证券交易所首席执行官洪索华表示，Cellcard首次成功公开募股，将增加股民对Cellcard股的信心。
他说，迄今为止，柬埔寨证券交易所共有19家上市公司，其中股权公司10家，募集资金总额超过3亿美元。
“柬埔寨证券交易规模不断扩大，目前日均交易额只有50万美元，但预计2030年将增至1亿美元。另外，证券投资户口将从2022年的3万8千个，增加至2023年的5万个，”洪索华强调。
CellCard公司从5月2日至31日公开募股，筹资预期规模高达3000万美元。
为了吸引民众认购股票，该公司承诺每年派发的股息将不低于公开募股价格的7%，为期5年，创下历来“保证股息”最高纪录。
此前，爱喜利达银行是柬埔寨股市唯一市值超过10亿美元的上市公司。
柬埔寨证券交易所成立于2012年，是柬埔寨政府和韩国交易所组成的合资企业，其中柬埔寨政府持有55%的股份，韩国交易所持有45%的股份。
7.10家汽车组装厂进军柬埔寨
据柬媒消息，近日，公共工程与运输部发布通告，10家汽车组装厂正在柬埔寨运营和建设。
通告指出，柬埔寨吸引来自日本、美国、韩国等国家的汽车组装厂。截至目前，柬埔寨已有10家汽车组装厂获批，其中6家为知名公司，包括：
1、现代公司，于2011年在柬设厂，由KH Motors公司和李永法（柬埔寨）有限公司联合投资，该公司位于国公省。 2、DAEHAN Auto （Cambodia）有限公司，于2018年在柴桢省巴域市投资设厂。 3、RMA Cambodia公司，获权投资福特汽车组装厂，于2021年9月14日在菩萨省投资设厂，投资额达2100万美元。 4、HGB Motors Assembly有限公司，获权投资起亚汽车组装厂，于2021年获柬埔寨发展理事会批准，拟在卜迭棉芷省波贝市经济特区设厂。 5、K Cambodia（Isuzu）有限公司，获权投资五十铃汽车组装厂，投资额达730万美元，于2022年2月获柬埔寨发展理事会批准，拟在实居省森隆东县设厂。 6、Toyota Tsusho Manufacturing（Cambodia）有限公司，投资额达3600万美元，拟在皇家集团金边经济特区设厂。
8.柬埔寨酒店入住率逐渐增长
据柬媒消息，近日，柬埔寨酒店协会主席丁素湄梯利向媒体表示，国内的酒店业已经开始复苏，每月的入住率都在逐渐增长。
丁素湄梯利指出，随着越来越多的国际游客前来柬埔寨旅游，金边、暹粒和西港的酒店入住率不断上升。
他说，今年前5个月，柬埔寨接待国际游客达200万人次，这是一个很大的数据，可以帮助柬埔寨的酒店业逐步复苏。
柬埔寨民航国务秘书处的报告显示，今年全国每周接待400多趟国际航班，预计未来短期内进一步上升。
9.日均收入不足2.2美元，可视为贫困户
据柬媒消息，根据柬埔寨政府的贫困线标准，日均收入低于8908瑞尔（约合2.2美元）者，将被划为贫困户。
此前，柬埔寨计划部称，根据调查，金边市家庭人均生活费每天不足10951瑞尔便属于贫困；其它城市家庭人均生活费每天不足9571瑞尔即属于贫困；乡村家庭人均生活费每天不足8908瑞尔则属于贫困。
2019至2020年柬埔寨约有17.8%的人生活在贫困线以下，其中金边贫困率为4.2%，其他城市为12.6%，农村地区为22.8%。
柬埔寨于1997年首次制定贫困线，当时是使用1993年至1994年经济社会普查数据，并沿用至2012年。由于经济快速发展，以及通货膨胀率的变化，政府于2013年更新穷困线标准，之后一直沿用至今。
10 .河南投资者有意在实居种植蔬菜
据柬媒消息，6月28日，实居省长威松南会见中国河南省侨商联合会代表团一行。
河南省侨商联合会执行会长王广国表示，河南省人口多，但是和实居省一样，主要以农业、种植业和畜牧业为主。
他说：“河南省有超过百万名商人。此次访问实居省，是为了寻找在工业、农工业和农业领域的投资机会。”
威松南省长表示，河南省代表团看好实居省3个领域，包括：农业、农产品加工业等。河南省的投资者希望在实居省种植蔬菜，然后出口到中国和世界其他地区。
他说，河南省投资者在实居省投资，将为当地数以万计的人民创造就业机会，并将带动各个方面发展进步。
洪森首相近日表示，实居省具有巨大的发展潜力和前景，特别是很多投资者有兴趣在该省投资建立工厂。
近日，威松南省长还访问中国香港，为该省招商引资，吸引香港投资者到实居省投资兴业。
11.柬埔寨首家教育机构上市，已融资500万美元
据柬媒消息，6月28日上午，郭明利教育（Mengly J.Quach Education）公司在柬埔寨证券交易所主板挂牌上市，成为首家上市的私人教育机构。
郭明利教育公司董事长郭明利公爵表示，首阶段，公司共发行1900万股，相当于公司总股本的6%。
他说，通过上市和公开募股（IPO），郭明利教育公司成功筹集约500万美元，每股发行价为2080瑞尔（约合0.51美元）。
柬埔寨证券交易委员会监管局局长Sou Socheat鼓励中小型企业业主踊跃参与证券市场，以筹集资金扩大业务，避免依赖从银行贷款。
截至目前，柬埔寨证券交易所共吸引20家企业上市，其中11家发行证券，其余9家发行债券，所筹得的资金达到3.3亿美元。
12.柬埔寨将向中国出口150万吨木薯
据柬媒消息，柬埔寨安全蔬菜社区联盟与中资企业——Global Ecological Rice（柬埔寨）有限公司签署谅解备忘录，双方决定将柬埔寨干木薯销往中国市场。
柬埔寨安全蔬菜社区联盟主席朱玛卡拉介绍，公司计划于今年10月份开始，将150万吨木薯直接出口到中国市场。
商业部国务秘书烈拉介绍，今年柬埔寨木薯价格比往年都要好，鲜木薯每公斤价格介于300-500瑞尔，干木薯每公斤800-900瑞尔，与去年同比略有增长。
据农业部报告，柬埔寨木薯种植面积超过60万公顷，产量突破1200万吨。目前，柬埔寨生木薯和干木薯大部分都出口到泰国和越南，木薯粉则主要销往美国、荷兰、中国、马来西亚和意大利等国家。
13.投资8亿美元，金边至新机场轻轨项目顺利推进
据《高棉时报》消息，6月29日，孙占托在永旺商场出席公共工程和运输部服务中心时透露，正在研究连接金边市区至新金边机场的轻轨项目细节。
他说，公共工程和运输部将寻求私人投资者与相关部门的支持，然后在主要地点设立车站，包括位于棉芷区的永旺商场（可能被称为棉芷站）。
“我们希望永旺商场与柬埔寨政府合作，以修建轻轨站点。我相信轻轨很快会经过这个地方，也相信会有投资者为这个项目投入资金，”孙占托指出，金边至新金边机场的轻轨项目调研工作已经结束。
他指出，金波高铁项目的调研工作也已经完成，届时能将火车的时速从30至40公里提高到约160公里。
公共工程和运输部技术和公共关系总监Heang Sotheayuth表示，位于棉芷区的永旺商场公共服务中心每周运营7天，工作时间从上午9点至晚上10点，可以提供包括更新驾照在内的服务，民众可以通过11家银行和金融机构进行支付。
据了解，金边轻轨（AGT）由日本提供8亿美元建设，项目全长18公里，其中14公里为空中轻轨，另外4公里为地铁，规划3条路线，始发车站位于金边新街市，途径莫尼旺大道、俄罗斯大道、永盛路等多条交通繁忙的路段，一直通往宗周转盘（金边郊区），全程共有18个轻轨车站和2个地铁站。
其中，第一条线路：将干隆街，莫尼旺大道以及俄罗斯大道和宗周环形交叉路口相连；第二条线路：将莫尼旺大道以及通往国际机场的Tangkrosang大道相连；第三条线路：将中央市场和莫尼历大道，永盛路，宗周环形交叉路口以及机场相连。
随着城市化进程加快，首都金边人口和汽车数量不断增加，导致交通拥堵的现象越来越严重，交通事故频发。为改善这一状况，柬埔寨政府从2017年9月开始，在日本国际协力机构（JICA）支持下开始对轻轨（AGT）项目进行研究。
此前，孙占托部长曾批准中资公司对金边至新金边机场的轻轨项目进行调研，但由于突发新冠肺炎疫情，导致上述项目进展受阻。
| 
粤公网安备 44010602009068号
技术支持：柬单网
微信公众号
手机APP
