例如,比亚迪在车展上非常自信地在海豹车身上涂装了“WE ARE NO.1(我们是第一)”的字样。目前,比亚迪在泰国市场卖得最好的车是Atto3(国内版本为元Plus),这款车2022年10月在泰国上市。根据泰国Autolife网站的统计数据,去年泰国市场纯电动车销量超过7.63万辆,其中比亚迪Atto3以全年1.92万辆的销量问鼎第一,市占率超25%。
泰国开泰研究中心预计,随着泰国政府持续推进电动汽车普及政策,2024年将有更多中国电动汽车品牌进入泰国市场。泰国电动车企业协会会长格里萨达·乌达莫表示,2024年中国汽车品牌对泰投资将持续增长,名爵、长城、比亚迪、长安、哪吒等中国品牌在泰国市场的接受度越来越高。他还指出,市场上售价在100万泰铢(约合人民币20万元)以内的电动车型越来越多,伴随着售后服务体系的日益健全,泰国消费者的购买信心也逐渐增强。以2024款比亚迪Atto3为例,其起售价约为90万泰铢,远低于丰田bZ4X、日产聆风等日系竞品的价格。本届车展上,比亚迪在展车上涂装了“WE ARE NO.1”的字样,可以看出,中国车企已经不再掩饰试图取代丰田等竞争对手的雄心壮志。