马来西亚连续三个季度超越泰国，成为仅次于印度尼西亚的亚细安第二大汽车市场。
去年全年，马国新车销量达超过79万辆，写下历史新高。泰国去年新车销量为77万5780辆；高居榜首的印尼新车销量则略高于100万辆，同比下降了4%。
《日经亚洲》报道，根据马国、印尼、泰国、菲律宾及越南的汽车销售数据，一直位居第三的马国，去年第三季和第四季，以及今年首季的汽车销量都高于长期排在第二的泰国。
马国汽车协会的数据显示，马国去年全年的新车销量比前年增长11%，达79万9731辆，是历来最高纪录。今年首季，马国的新车销量同比增长5%，达20万2245辆。
马国去年新车销量增加，其中一个原因是当局推出的经济振兴方案包括减免销售税，鼓励民众购买国产车。这拉抬了马国国产车宝腾（Proton）及第二国产车（Perodua）的业绩。
这两家国产车品牌目前掌握约六成的市占率。它们去年在马国售出48万4936辆新车，其中宝腾占15万4611辆，第二国产车33万零325辆。它们是马国去年新车销量超越泰国的两大主力。
不过，马国汽车协会指出，尽管纯电动车和混合动力车的销量预计会有增长，但受到生活费高涨、汽油补贴可能取消、汽车维修和保养费用增高等因素影响，总体而言，今年的新车销量估计会比去年减少7.5%。这很可能让泰国重夺亚细安第二大汽车市场。
东南亚国家的中产阶级不断壮大，中国、日本、韩国和其他国家的汽车制造商在本区域的竞争也日益激烈。各国政府的补贴和宏观经济状况，预计将成为影响本区域汽车销量的关键因素。
来源： 联合早报
粤公网安备 44010602009068号
技术支持：柬单网
微信公众号
手机APP
