
电动汽车在柬埔寨普及的怎么样不太清楚,但是电动摩托车(电动车)在柬埔寨的曝光率越来越高。倒不是说街上行驶的电动车,而是说很多卖摩托车的地方也都给电动车腾出个展示的地方。能看的出来,柬埔寨市场在慢慢的接受。雅迪虽然来柬埔寨了,但是很多地方看到的都是杂牌子,我们在国内都没见过的杂牌子

嘟嘟车, 在柬埔寨时间长的应该都知道,以前是这样的 摩托车+车斗,拉的人多,马力很足,路上跑的几乎都是这一种样式的。直到打车APP出现

据我所知(有可能不对,错了还请指正),passapp本身就是一个买三轮车的公司 也就是现在普及的这种小黄车 小白车。Passapp这个公司推APP不好推,但是APP+卖车一起搞,市场就搞起来了。这种车用的是天然气,体格比传统嘟嘟车小,所以相同的具体相对省钱。
这类嘟嘟车都是可以贷款购买的,再加上买了车就可以通过打车软件跑嘟嘟,可以赚钱。赚了钱还贷款,自己还能剩余一部分用于家用。在很短的时间内这款车就流行起来,而且很快就取代了传统的嘟嘟车。所以 现在金边的大街上几乎看不到传统嘟嘟车了,旅游城市暹粒还会看到很多。

柬埔寨的嘟嘟车经历过一次历史性的“进化”。
那接下来会不会有新的进化,比如说“中国的老头乐”有没有机会?

舒适度
封闭式的里面可以装风扇 装空调,一年四季都热的地方,这车开起来舒适
设计感
一直在模仿,重来不超越。开在路上也不比路虎逊色
成本
充电的,这个应该比油车省钱,但是不是比气省钱我就不清楚了,还希望懂的大神们能来分析分析
价格
听说国内老头乐都是在6000-20000人民币。假如到柬埔寨升到8000-25000人民币也是1000多-3000多美金,跟柬埔寨嘟嘟车或者摩托车相比较的话,好像也有一定的竞争力

汽车该有的,老年代步车也几乎都有,花费却只有汽车的十分之一。
在柬埔寨很多中国同胞都在搞电动摩托车,不知道对老头乐市场是否有分析?欢迎大家讨论