
【柬单网综合报道】据《高棉时报》消息,汪文斌大使于3月中旬在金边举行的媒体见面会上指出,柬埔寨高铁项目已被列入中方重点关注的议题之一,并透露该铁路有望延伸连接中国,为区域互联互通开辟新路径。
他强调,铁路合作不仅是柬中双边合作的重点领域,也将有助于加强两国人民之间的联系、深化双边经贸关系并提升区域运输效率。他表示:“中方高度重视与柬埔寨的铁路合作,将积极推动相关进程,使双方都能从中受益。”
目前,双方仍在就该项目的线路走向和区域连接展开协商,以最大化运输效能和贸易通道的综合价值。汪文斌称,“关于柬中铁路合作的进一步讨论将在不久后展开”。
王家研究院政策分析师森沙姆(Seun Sam)指出,习近平此次访问不仅体现了“钢铁情谊”与“钻石合作”的深层意义,也让柬埔寨高铁梦再度获得来自中国的信心支持。
森沙姆以老挝为例,称其在资源有限、人口不多的背景下,与中国合作建设的高铁项目已成功运营,并显著促进了贸易与投资。他回忆称:“去年我亲身体验了老中铁路,从万象乘坐至琅勃拉邦,再一路通达中国云南,全程顺畅便捷,极大便利了民众出行与中老经贸合作。”
他强调,柬埔寨与老挝、越南接壤,具备发展区域铁路网络的地理优势,柬埔寨政府也长期致力于改善国内铁路系统,推动区域互联互通。
不过,森沙姆也提醒,高铁项目的落地需具备完善的总体规划、有效的谈判机制及庞大的资金支持。他指出,尽管此次习近平访问期间尚未就项目签署具体协议,但这无疑是朝着实现国家铁路基础设施现代化迈出的积极一步。
值得一提的是,早在2023年1月,洪森亲王已向习近平提出,希望中方为连接金边与各大经济枢纽的高速铁路项目提供财政支持。他当时表示:“我们必须依靠老朋友中国的支持,推动包括高铁在内的国家发展战略。”
该高铁项目如得以实施,未来将极大提升柬埔寨国内运输网络水平,并与区域铁路系统无缝对接,助力柬中经贸合作和地区经济一体化迈上新台阶。
此前,时任公共工程和运输部长孙展拓表示,柬埔寨正寻找投资合作伙伴,建设总造价约40亿美元全长382公里的金边-波比高速铁路项目。
根据初步研究结果,项目需耗资40亿美元,设计高铁时速为每小时160至200公里。
来源:高棉时报
编译:小米