柬埔寨暂停颁发新国际港口许可，重点转向现有产能优化

   

               

5月1日，柬埔寨首相洪玛耐指示相关部门，须认真研究并明确划分各港口的功能角色，避免单一地点功能过载，以实现国家航运资源的最优配置。

洪玛耐强调，各级部门必须清晰界定旅游港口、货运港口及多用途港口的职责。他透露，此前已暂停颁发新的国际港口许可证，其核心逻辑在于柬埔寨现有港口数量已能够满足当前需求；发展重点已从“批建新项目”转向“提升现有产能”；通过明确分工实现各港口间的优势互补，防止由于功能重叠导致的恶性竞争。

“为了发挥最大效益，各港口必须相互补充而非相互竞争。我们要深入研究各港口的任务：哪些优先服务于集装箱和散货，哪些侧重于物流中心或农产品出口。”

针对近期中东局势引发的全球能源波动，洪玛耐指出，柬埔寨政府正积极筹划建设石油和天然气专用港口及储存基地，以增强国家的能源储备能力。

对于未来本国石油资源的开发，洪玛耐提出了前瞻性的规划准则：石油开发须与炼油产业紧密结合。严禁将油库或炼油厂盲目建在现有货运港口周边，必须预留充足的空间，以备货运港口未来扩建集装箱堆场。

洪玛耐最后强调，柬埔寨的海岸线全长仅300多公里，这一地理特点十分利于集中管理。政府将不再继续大量发放新建港口许可证，而是致力于推动各港口间的协同配合，形成高效的国家港口网络。

来源：柬华日报

   

            

优化管理

也就是说只有西港、贡布两个码头可使用了吗？

想起几年前西港买房的 说 西港就是迪拜 发现石油了

好的呢

加油   

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好的好的

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